BMW 5er: Parkassistent. Funktionsvoraussetzungen. Einschalten und aktivieren. Anzeige am Control Display. Mit dem Parkassistenten einparken

Der Parkassistent im BMW 5 G30 bietet eine halbautomatische Unterstützung beim Ein- und Ausparken. Über Ultraschallsensoren erkennt das System geeignete Parklücken entlang der Fahrbahn und übernimmt den Lenkvorgang – während der Fahrer Bremse und Gas kontrolliert. Besonders hilfreich ist die grafische Anzeige im Control Display, die freie Parkflächen markiert und den Fortschritt des Parkvorgangs visualisiert. Die Aktivierung erfolgt per Rückwärtsgang oder Parkassistenztaste, mit klaren Hinweisen zur optimalen Nutzung. Durch akustische Signale und intelligente Einbindung in das Fahrzeugmenü wird der Einparkvorgang sicher und komfortabel gestaltet. Das System spart nicht nur Zeit, sondern schützt das Fahrzeug auch vor typischen Parkschäden.

Funktionsvoraussetzungen

Ultraschallsensoren

Die volle Funktionsfähigkeit sicherstellen:

• Sensoren nicht abdecken, z. B. durch Aufkleber.
• Sensoren sauber und frei halten.

Zur Vermessung von Parklücken

• Gerade Vorwärtsfahrt bis ca. 35 km/h.
• Maximaler Abstand zur Reihe der parkenden Fahrzeuge: 1,5 m.

Geeignete Parklücke

Allgemein:

• Lücke hinter einem Objekt, das mindestens 0,5 m lang ist.
• Lücke zwischen zwei Objekten, die jeweils mindestens 0,5 m lang sind.

Längsparken, parallel zur Fahrbahn:

• Mindestlänge der Lücke zwischen zwei Objekten: eigene Fahrzeuglänge plus ca.

  0,8 m.

• Mindesttiefe: ca. 1,5 m.

Querparken:

• Mindestbreite der Lücke: eigene Fahrzeugbreite plus ca. 0,7 m.
• Mindesttiefe: eigene Fahrzeuglänge.

  Die Tiefe von Querparklücken muss vom Fahrer selbst abgeschätzt werden. Aufgrund technischer Grenzen kann das System die Tiefe von Querparklücken nur annähernd ermitteln.

Zum Parkvorgang

• Türen und Kofferraumklappe sind geschlossen.
• Parkbremse ist gelöst.

Manuelles Getriebe:

• Beim Einparken in Parklücken auf der Fahrerseite muss der entsprechende Blinker gesetzt werden.

Steptronic Getriebe:

• Fahrergurt ist angelegt.

Einschalten und aktivieren

Einschalten mit der Taste

Parkassistenztaste drücken.

LED leuchtet.

Am Control Display wird der aktuelle Status der Parklückensuche angezeigt.

Parkassistent ist automatisch aktiviert.

Einschalten mit dem Rückwärtsgang

Rückwärtsgang einlegen.

Am Control Display wird der aktuelle Status der Parklückensuche angezeigt.

Aktivieren: "Parkassistent"

Anzeige am Control Display

System aktiviert/deaktiviert

Parklückensuche und Status des Systems

• Symbol P auf der Fahrzeugdarstellung: Parkassistent ist aktiviert und Parklückensuche aktiv.
• Geeignete Parklücken werden am Control Display am Fahrbahnrand neben dem Fahrzeugsymbol angezeigt. Bei aktivem Parkassistenten werden die geeigneten Parklücken farbig hervorgehoben und ein Signal ertönt. Signalton ein-/ausschalten.
• Bei eindeutig erkannten Quer- oder Längsparklücken stellt das System automatisch die passende Parkmethode ein. Bei Parklücken in die sowohl längs als auch quer eingeparkt werden kann, wird ein Auswahlmenü angezeigt. In diesem Fall die gewünschte Parkmethode manuell auswählen.
• Parkvorgang aktiv. Lenkung ist übernommen.
• Die Parklückensuche ist bei langsamer gerader Vorwärtsfahrt immer aktiv, auch bei deaktiviertem System. Bei deaktiviertem System werden die Anzeigen am Control Display grau dargestellt.

Mit dem Parkassistenten einparken

Einparken

1. Parkassistenztaste drücken oder Rückwärtsgang einlegen, um den Parkassistenten einzuschalten 224.

   Parkassistent ggf. aktivieren.

   Parkassistent ist aktiviert.

2. Mit einer Geschwindigkeit bis ca. 35 km/h und einem Abstand von maximal 1,5 m an der Reihe der parkenden Fahrzeuge vorbeifahren.

   Der Status der Parklückensuche und mögliche Parklücken werden am Control Display angezeigt.

3. Den Anweisungen am Control Display folgen.

   Manuelles Getriebe: Um eine optimale Parkposition zu erreichen, den automatischen Lenkvorgang nach dem Gangwechsel im Stand abwarten.

   Steptronic Getriebe: Für die Dauer des Parkvorgangs die Parkassistenztaste gedrückt halten. Am Ende des Parkvorgangs wird die Wählhebelposition P eingelegt.

   Das Ende des Parkvorgangs wird am Control Display angezeigt.

4. Die Parkposition ggf. selbst anpassen.

Manuell abbrechen

Der Parkassistent kann jederzeit abgebrochen werden:

• Steptronic Getriebe: Parkassistenztaste während des Parkvorgangs loslassen.
• Manuelles Getriebe: Parkassistenztaste drücken.
• "Parkassistent" Symbol am Control Display auswählen.

Automatisch abbrechen

Das System bricht in folgenden Situationen automatisch ab:

• Bei Festhalten des Lenkrads oder wenn selbst gelenkt wird.
• Ggf. bei verschneiter oder rutschiger Fahrbahn.
• Ggf. bei schwer überwindbaren Hindernissen, z. B. Bordsteinen.
• Bei plötzlich auftauchenden Hindernissen.
• Wenn die Park Distance Control PDC zu geringe Abstände anzeigt.
• Bei Überschreiten einer maximalen Anzahl an Einparkzügen oder der Einparkdauer.
• Beim Umschalten in andere Funktionen am Control Display.

Manuelles Getriebe:

• Bei Gangwahl, die nicht dem Hinweis am Control Display entspricht.
• Bei Geschwindigkeiten über ca. 10 km/h.
• Wenn Blinker entgegen der gewünschten Parkseite gesetzt wird.

Steptronic Getriebe:

• Bei Loslassen der Parkassistenztaste.
• Bei offener Kofferraumklappe.
• Bei offenen Türen.
• Beim Feststellen der Parkbremse.
• Beim Beschleunigen.
• Wenn das Bremspedal während eines Fahrzeugstillstands länger getreten bleibt.
• Beim Ablegen des Fahrergurts.

  Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.

Fortsetzen

Ein abgebrochener Parkvorgang kann ggf. fortgesetzt werden.

Dazu den Parkassistenten erneut aktivieren, und den Anweisungen am Control Display folgen.

Ausschalten

Das System kann manuell ausgeschaltet werden: Parkassistenztaste drücken.

Signalton für geeignete Parklücken ein-/ausschalten

Über iDrive:

1. "Mein Fahrzeug"
2. "Fahrzeugeinstellungen"
3. "Parken"
4. "Parkassistent"
5. "Ton bei Parklücke"

Die Einstellung wird für das momentan verwendete Fahrerprofil gespeichert.

Der Parkassistent des BMW 5 G30/G31 bietet eine intelligente Unterstützung beim Ein- und Ausparken in Längs- und Querparklücken. Mit Hilfe von Ultraschallsensoren und Kameras wird die Umgebung präzise erfasst und geeignete Parklücken zuverlässig erkannt. Das System übernimmt den Lenkvorgang und unterstützt den Fahrer dabei, das Fahrzeug sicher in die Parklücke zu manövrieren.

Besonders komfortabel ist die Anzeige am Control Display, die den Status der Parklückensuche, den aktiven Parkvorgang und Warnhinweise übersichtlich darstellt. Die Aktivierung erfolgt einfach per Taste oder Einlegen des Rückwärtsgangs. Das System lässt sich an individuelle Bedürfnisse anpassen, etwa durch das Ein- oder Ausschalten des Signals für gefundene Parklücken.

Der BMW 5 G30/G31 zeigt mit diesem System, wie innovative Technik den Alltag erleichtert und gleichzeitig Sicherheit und Komfort beim Parken erhöht.

Parkassistent. Prinzip. Allgemein. Sicherheitshinweise. Überblick

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