BMW 5er: Seitenkollisionswarnung

Die Querverkehrwarnung im BMW 5 VII Gen ist besonders beim Rückwärtsausparken ein wertvolles Sicherheitsfeature. Sie erkennt mittels Radarsensoren Fahrzeuge, Radfahrer oder Fußgänger, die sich von der Seite nähern, und warnt frühzeitig. Eine optische Anzeige im Control Display sowie ein akustisches Signal unterstützen den Fahrer, rechtzeitig zu reagieren. Diese Funktion ist vor allem in engen Parkhäusern, Ausfahrten oder unübersichtlichen Kreuzungssituationen nützlich. In Kombination mit der Rückfahrkamera bietet sie eine erweiterte Rundumsicht und schützt aktiv vor Zusammenstößen. Für stressfreies Rangieren in jeder Umgebung unverzichtbar.

Prinzip

Das System hilft, bevorstehende Seitenkollisionen zu vermeiden.

Allgemein

Vier Radarsensoren in den Stoßfängern überwachen im Geschwindigkeitsbereich von ca.

70 km/h bis ca. 210 km/h den Raum neben dem Fahrzeug.

Eine Frontkamera ermittelt die Position der Spurbegrenzungen.

Wird neben dem Fahrzeug z. B. ein anderes Fahrzeug erkannt, mit dem eine seitliche Kollision droht, hilft das System dem Fahrer durch einen Lenkeingriff eine Kollision zu vermeiden.

Sicherheitshinweis

WARNUNG Das System entbindet nicht von der eigenen Verantwortung, die Sichtverhältnisse und Verkehrssituation richtig einzuschätzen.

Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrsgeschehen beobachten und in den entsprechenden Situationen aktiv eingreifen.

Funktionsvoraussetzungen

Die Fahrspurmarkierungen müssen durch die Kamera erkannt werden, damit die Seitenkollisionswarnung mit Lenkeingriff aktiv ist.

Überblick

Taste im Fahrze

Intelligent Safety

Radarsensoren

Die Radarsensoren befinden sich in den Stoßfängern.

Stoßfänger vorn.

Stoßfänger hinten.

Stoßfänger im Bereich der Radarsensoren sauber und frei halten.

Kamera

Die Kamera befindet sich im Bereich des Innenspiegels.

Frontscheibe im Bereich vor dem Innenspiegel sauber und frei halten.

Ein-/Ausschalten

Automatisch einschalten

Die Seitenkollisionswarnung aktiviert sich automatisch nach dem Fahrtantritt, wenn die Funktion beim letzten Fahrtende eingeschaltet war.

Manuell ein-/ausschalten

Taste drücken.

Das Menü zu den Intelligent Safety- Systemen wird angezeigt.

Wenn alle Intelligent Safety-Systeme ausgeschaltet waren, werden jetzt alle Systeme eingeschaltet.

"INDIVIDUAL konfigurieren": Je nach Ausstattung können die Intelligent Safety-Systeme einzeln konfiguriert werden. Die individuellen Einstellungen werden aktiviert und für das momentan verwendete Fahrerprofil gespeichert.

Sobald im Menü eine Einstellung verändert wird, werden alle Einstellungen des Menüs aktiviert.

Taste wiederholt drücken.

Es wird zwischen folgenden Einstellungen gewechselt: "ALL ON": Alle Intelligent Safety-Systeme werden eingeschaltet. Für die Unterfunktionen werden Basiseinstellungen aktiviert.

"INDIVIDUAL": Die Intelligent Safety-Systeme werden entsprechend den individuellen Einstellungen eingeschaltet.

Einige Intelligent Safety-Systeme können nicht einzeln ausgeschaltet werden.

Taste gedrückt halten.

Alle Intelligent Safety-Systeme werden ausgeschaltet.

Warnfunktion

Leuchte im Außenspiegel

Bei Kollisionsgefahr

Bei Kollisionsgefahr blinkt die Leuchte im Außenspiegel und das Lenkrad beginnt zu vibrieren.

Anschließend erfolgt ein aktiver Lenkeingriff um die Kollision zu vermeiden und das Fahrzeug sicher innerhalb der eigenen Fahrspur zu halten. Der Lenkeingriff ist am Lenkrad spürbar und kann jederzeit manuell übersteuert werden.

Grenzen des Systems

Sicherheitshinweis

WARNUNG Das System kann aufgrund von Grenzen des Systems falsch oder nicht reagieren. Es besteht Unfallgefahr oder die Gefahr von Sachschäden. Die Hinweise zu den Grenzen des Systems beachten und ggf. aktiv eingreifen.

Funktionseinschränkungen

Die Funktion kann in folgenden Situationen eingeschränkt sein:

• Wenn die Geschwindigkeit des sich nähernden Fahrzeugs sehr viel höher ist als die eigene Geschwindigkeit.
• Bei starkem Nebel, Regen oder Schneefall.
• In scharfen Kurven oder auf enger Fahrbahn.
• Wenn die Stoßfänger verschmutzt, vereist oder Aufkleber darauf angebracht sind.
• Bei überstehendem Ladegut.
• Bei fehlenden, abgefahrenen, schlecht sichtbaren, zusammen- oder auseinanderlaufenden oder nicht eindeutigen Begrenzungslinien wie z. B. im Baustellenbereich.
• Wenn Begrenzungslinien von Schnee, Eis, Schmutz oder Wasser bedeckt sind.
• Wenn Begrenzungslinien nicht weiß sind.
• Wenn Begrenzungslinien durch Objekte verdeckt sind.
• Bei dichtem Auffahren auf ein vorausfahrendes Fahrzeug.
• Bei andauernder Blendwirkung durch Gegenlicht, z. B. tief stehende Sonne.
• Wenn das Kamerasichtfeld oder die Frontscheibe im Bereich vor dem Innenspiegel verschmutzt oder verdeckt ist.
• Während des Kalibriervorgangs der Kamera unmittelbar nach Fahrzeugauslieferung.

Bei eingeschränkter Funktion wird eine Check- Control-Meldung angezeigt.

Bei belegter Anhängersteckdose, z. B. bei Betrieb mit Anhänger oder Fahrradträger, kann das System nicht eingeschaltet werden. Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.

Die Seitenkollisionswarnung im BMW 5 G30/G31 ist ein weiteres intelligentes System zur Steigerung der Fahrsicherheit. Sie nutzt Radarsensoren und eine Frontkamera, um den seitlichen Bereich des Fahrzeugs zu überwachen und vor drohenden Kollisionen zu warnen. Bei Gefahr wird das Lenkrad vibriert, und ein aktiver Lenkeingriff hilft, das Fahrzeug in der Spur zu halten.

Das System arbeitet unauffällig im Hintergrund und greift nur dann ein, wenn es wirklich notwendig ist. So wird der Fahrer unterstützt, ohne bevormundet zu werden. Besonders im dichten Verkehr oder bei Überholmanövern zeigt die Seitenkollisionswarnung ihre Stärken.

Der BMW 5 G30/G31 bietet damit ein umfassendes Sicherheitskonzept, das die aktive Unfallvermeidung wirkungsvoll ergänzt.