Hinweis
Nutzen Sie die maximal zulässige Stützlast möglichst aus. Unterschreiten Sie nicht eine Stützlast von 50 kg, sonst kann sich der Anhänger lösen.
Beachten Sie, dass sich die Zuladung und Hinterachslast um die tatsächliche Stützlast verringern.
Der Anhängerbetrieb ist nicht bei allen Modellen möglich. Weitere Informationen mehr.
Fehlende Werte zu folgenden Modellen lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor:
Limousine | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
---|---|---|
E 200 | 1700 kg | 1900 kg |
E 250 CDI | 1900 kg | 2000 kg |
E 250 BlueTEC | 1900 kg | 2000 kg |
E 200 BlueTEC | 1900 kg | 1900 kg |
Limousine | Automatikgetriebe | |
E 250 | 1900 kg | |
E 300 | 2000 kg | |
E 300 4MATIC | ||
E 400 (212.065) | ||
E 400 (212.061) | 2000 kg | |
E 400 4MATIC (212.067) | ||
E 400 4MATIC (212.099) | 2100 kg | |
E 500 | 2100 kg | |
E 500 4MATIC | 2100 kg | |
E 220 CDI | 2000 kg | |
E 250 BlueTEC 4MATIC | 2100 kg | |
E 350 CDI | 2100 kg | |
E 300 BlueTEC | 2100 kg | |
E 350 BlueTEC | 2100 kg | |
E 350 BlueTEC 4MATIC | 2100 kg |
Zulässige Anhängelast, gebremst (bei Mindestanfahr-Steigfähigkeit 12 %)
T-Modell | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
---|---|---|
E 200 | 1700 kg | 2100 kg |
E 250 CDI | 1900 kg | 2100 kg |
E 250 BlueTEC | 1900 kg | 2100 kg |
E 200 BlueTEC | 1900 kg | 2100 kg |
E 220 BlueTEC | 1900 kg | 2100 kg |
T-Modell | Automatikgetriebe | |
E 250 | 2100 kg | |
E 400 (212.265) | 2100 kg | |
E 400 (212.261) | 1700 kg | |
E 400 4MATIC (212.267) | ||
E 400 4MATIC (212.299) | 1700 kg | |
E 500 | 2100 kg | |
E 500 4MATIC | 2100 kg | |
E 250 BlueTEC 4MATIC | 2100 kg | |
E 300 BlueTEC | 2100 kg | |
E 350 BlueTEC | 2100 kg | |
E 350 BlueTEC 4MATIC | 2100 kg |
Zulässige Anhängelast, ungebremst
Limousine | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
---|---|---|
E 200 | 750 kg | 750 kg |
E 250 CDI | 750 kg | 750 kg |
E 250 BlueTEC | 750 kg | 750 kg |
E 200 BlueTEC | 750 kg | 750 kg |
Limousine | Automatikgetriebe | |
E 250 | 750 kg | |
E 300 | 750 kg | |
E 300 4MATIC | 750 kg | |
E 400 (212.065) | 750 kg | |
E 400 (212.061) | 750 kg | |
E 400 4MATIC (212.067) | 750 kg | |
E 400 4MATIC (212.099) | 750 kg | |
E 500 | 750 kg | |
E 500 4MATIC | 750 kg | |
E 220 CDI | 750 kg | |
E 250 BlueTEC 4MATIC | 750 kg | |
E 350 CDI | 750 kg | |
E 300 BlueTEC | 750 kg | |
E 350 BlueTEC | 750 kg | |
E 350 BlueTEC 4MATIC | 750 kg |
Zulässige Anhängelast, ungebremst
T-Modell | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
---|---|---|
E 200 | 750 kg | 750 kg |
E 250 CDI | 750 kg | 750 kg |
E 250 BlueTEC | 750 kg | 750 kg |
E 200 BlueTEC | 750 kg | 750 kg |
E 220 BlueTEC | 750 kg | 750 kg |
T-Modell | Automatikgetriebe | |
E 250 | 750 kg | |
E 400 (212.265) | 750 kg | |
E 400 (212.261) | 750 kg | |
E 400 4MATIC (212.267) | 750 kg | |
E 400 4MATIC (212.299) | 750 kg | |
E 500 | 750 kg | |
E 500 4MATIC | 750 kg | |
E 250 BlueTEC 4MATIC | 750 kg | |
E 300 BlueTEC | 750 kg | |
E 350 BlueTEC | 750 kg | |
E 350 BlueTEC 4MATIC | 750 kg |
Maximale Stützlast (die Stützlast ist in der Anhängelast nicht enthalten)
Limousine | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
---|---|---|
E 200 | 84 kg | 84 kg |
E 250 CDI | 84 kg | 84 kg |
E 250 BlueTEC | 84 kg | 84 kg |
E 200 BlueTEC | 84 kg | 84 kg |
Limousine | Automatikgetriebe | |
E 250 | 84 kg | |
E 300 | 84 kg | |
E 300 4MATIC | 84 kg | |
E 400 (212.065) | 84 kg | |
E 400 (212.061) | 84 kg | |
E 400 4MATIC (212.067) | 84 kg | |
E 400 4MATIC (212.099) | 84 kg | |
E 500 | 84 kg | |
E 500 4MATIC | 84 kg | |
E 220 CDI | 84 kg | |
E 250 BlueTEC 4MATIC | 84 kg | |
E 350 CDI | 84 kg | |
E 300 BlueTEC | 84 kg | |
E 350 BlueTEC | 84 kg | |
E 350 BlueTEC 4MATIC | 84 kg |
Maximale Stützlast (die Stützlast ist in der Anhängelast nicht enthalten)
T-Modell | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
---|---|---|
E 200 | 84 kg | 84 kg |
E 250 CDI | 84 kg | 84 kg |
E 250 BlueTEC | 84 kg | 84 kg |
E 200 BlueTEC | 84 kg | 84 kg |
E 220 BlueTEC | 84 kg | 84 kg |
T-Modell | Automatikgetriebe | |
E 250 | 84 kg | |
E 400 (212.265) | 84 kg | |
E 400 (212.261) | 84 kg | |
E 400 4MATIC (212.267) | 84 kg | |
E 400 4MATIC (212.299) | 84 kg | |
E 500 | 84 kg | |
E 500 4MATIC | 84 kg | |
E 250 BlueTEC 4MATIC | 84 kg | |
E 300 BlueTEC | 84 kg | |
E 350 BlueTEC | 84 kg | |
E 350 BlueTEC 4MATIC | 84 kg |
Die tatsächliche Stützlast darf aber nicht höher sein als der angegebene Wert auf
Sie können Trägersysteme, z. B. Fahrradträger oder Lastenträger, auf dem Kugelhals anbringen. Bei der Verwendung von Trägersystemen auf dem Kugelhals beträgt die maximale Stützlast 75 kg.
BMW 5er. Tagfahrlicht
Allgemein
In einigen Ländern ist ein Tagfahrlicht verpflichtend, daher kann das
Tagfahrlicht ggf.
nicht ausgeschaltet werden.
Ein-/Ausschalten
Schalterstellung:
Das Tagfahrlicht leuchtet bei ...
BMW 5er. Vor der Fahrt
Deichselstützlast
Die minimale Deichselstützlast von 25 kg möglichst nicht unterschreiten
und die maximale Deichselstützlast möglichst ausnutzen.
Die maximale
Zuladung des Zugfahrzeugs wird ...
Volvo S80. Einstellungen ändern
Wenn sich dem Fahrzeug mehrere Personen
mit jeweils einem Transponderschlüssel
nähern, werden die Einstellungen für z. B. Sitz
und außenspiegel des Schlüssels übernom ...