VORSICHT
K ü h l e r v e r s c h -
l u s s d e c k e l
abnehmen
VORSICHT
Die Steuerung des
E l e k t r o m o t o r s
(Kühlerlüfter) erfolgt
abhängig von der
Motorkühlmitteltemperatur, dem
Kältemitteldruck und der
Fahrgeschwindigkeit. Manchmal
läuft der Lüfter sogar bei
abgestelltem Motor. Lassen Sie
bei Arbeiten im Bereich des
Kühlerlüfters größte Vorsicht
walten, um nicht von rotierenden
Lüfterschaufeln verletzt zu
werden. Bei sinkender
Kühlmitteltemperatur schaltet
sich der Elektromotor
automatisch ab. Dabei handelt es
sich um ein normales Phänomen.
Der Elektromotor (Kühlerlüfter) kann solange anlaufen, wie das Batteriemassekabel angeklemmt ist.
Prüfen Sie den Zustand und die Anschlüsse aller Kühlmittel- und Heizungsschläuche und ersetzen Sie aufgequollene oder anderweitig verschlissene Schläuche.
Der Kühlmittelfüllstand muss sich bei kaltem Motor zwischen den seitlichen Behältermarkierungen F (MAX) und L (MIN) befinden.
Falls der Kühlmittelfüllstand zu niedrig ist, füllen Sie ausreichend destilliertes (entionisiertes) oder entkalktes Wasser nach. Heben Sie den Füllstand bis zur Markierung F (MAX) an, aber überfüllen Sie nicht.
Für den Fall, dass häufig nachgefüllt werden muss, empfehlen wir, das System in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt inspizieren zu lassen.
Empfohlenes Motorkühlmittel
Entnehmen Sie das
Mischungsverhältnis der
nachstehenden Tabelle.
VORSICHT
K ü h l e r v e r s c h -
lussdeckel
Öffnen Sie den Kühlerverschlussdeckel nicht, wenn Motor und Kühler heiß sind. Andernfalls kann brühend heißes Kühlmittel oder heißer Wasserdampf unter hohem Druck austreten und schwere Verletzungen verursachen.
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