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Volvo S80: Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
ACC (Tempomat)* - Symbole und Mitteilungen - Fahrerunterstützung - Volvo S80 Betriebsanleitung

Volvo S80: Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ACC (Tempomat)* - Symbole und Mitteilungen

Volvo S80 / Volvo S80 Betriebsanleitung / Fahrerunterstützung / Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ACC (Tempomat)* - Symbole und Mitteilungen

Gelegentlich kann der adaptive Tempomat ein Symbol und/oder eine Textmitteilung anzeigen.

Hier folgen einige Beispiele - gegebenenfalls der angegebenen Empfehlung Folge leisten:

Symbol Mitteilung Bedeutung
Das Symbol ist GRÜN Das Fahrzeug behält die gespeicherte Geschwindigkeit bei.
Das Symbol ist WEISS Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ist im Bereitschaftsmodus.
  Standard-Geschwindigkeitsregelung wurde manuell gewählt.
  Für Tempomat ESC auf Normal einstellen Der adaptive Tempomat lässt sich erst aktivieren, wenn die Stabilitätskontrolle (ESC) in den Normalmodus versetzt wurde.
  Tempomat deaktiviert Der adaptive Tempomat wurde ausgeschaltet - der Fahrer muss die Geschwindigkeit selbst regeln.
  Tempomat nicht verfügbar Der adaptive Tempomat kann nicht aktiviert werden.

Dies kann u. a. auf Folgendes zurückzuführen sein:

  • die Bremsentemperatur ist hoch
  • der Radarsensor ist beispielsweise durch nassen Schnee oder Regen blockiert.
Radar gestört Siehe Handbuch Der adaptive Tempomat ist vorübergehend außer
 Betrieb.
  • Der Radarsensor ist blockiert und kann andere Fahrzeuge z. B. bei kräftigem Regen oder bei Ansammlungen von Schneematsch vor dem Radarsensor nicht erfassen.

Der Fahrer kann sich in diesem Fall für ein Umschalten auf die herkömmliche Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) CC entscheiden - eine Textmitteilung informiert über sinnvolle Alternativen.

Informieren Sie sich über die Begrenzungen des Radarsensors

  Tempomat Wartung erforderlich Der adaptive Tempomat ist außer
 Betrieb.
  • An eine Werkstatt wenden - eine Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen.
  Zum Halten Bremse treten + akustischer AlarmA Das Fahrzeug steht still und die Geschwindigkeitsregelanlage löst die Fahrbremse, um das Fahrzeug stattdessen durch die Feststellbremse stillhalten zu lassen. Jedoch kommt das Fahrzeug aufgrund eines Fehlers an der Feststellbremse bald ins Rollen.
  • Der Fahrer muss selbst bremsen. Die Mitteilung wird angezeigt und die Alarmanlage ertönt, bis der Fahrer das Bremspedal drückt oder das Gaspedal betätigt.
  Unter 30 km/h Leitfahrzeug erforderlichA Wird angezeigt, wenn versucht wird, die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h zu aktivieren, ohne dass sich ein vorausfahrendes Fahrzeug im Aktivierungsabstand befindet.

A nur mit Stauassistent.

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