Volvo S80: Reserverad*
Das Reserverad (Temporary Spare) ist nur für die vorübergehende Verwendung vorgesehen und schnellstmöglich durch ein gewöhnliches Rad zu ersetzen. Bei der Fahrt mit dem Reserverad können sich die Fahreigenschaften des Fahrzeugs verändern. Das Reserverad ist kleiner als das gewöhnliche Rad. Dies beeinträchtigt die Bodenfreiheit des Fahrzeugs.
Auf hohe Bordsteinkanten achten und das Fahrzeug nicht in der Waschanlage waschen. Wenn das Reserverad an der Vorderachse montiert wurde, können nicht gleichzeitig Schneeketten verwendet werden.
An Fahrzeugen mit Allradantrieb kann der Antrieb an der Hinterachse ausgeschaltet werden. Das Reserverad darf nicht repariert werden.
Der korrekte Reifendruck des Reserverads ist in der Reifendrucktabelle angegeben.
WICHTIG
|
Das Reserverad liegt mit der außenseite nach unten in der Reserveradwanne. Das Reserverad und der Schaumstoffblock sind mit derselben durchgehenden Schraube befestigt.
Der Schaumstoffblock enthält sämtliches Werkzeug.
Reserverad aus dem Fach unter dem Ladeboden nehmen
- Den Laderaumboden von hinten nach vorn aufklappen.
- Die Befestigungsschraube aufschrauben.
- Den Schaumstoffblock mit Werkzeug herausheben.
- Das Reserverad herausheben.
Andere Materialien:
Mercedes E-Klasse. Diagnosekupplung
Die Diagnosekupplung dient dem Anschluss von Diagnosegeräten in einer qualifizierten
Fachwerkstatt.
WARNUNG
Wenn Sie Geräte an eine Diagnosekupplung des Fahrzeugs anschlie&szl ...
Mercedes E-Klasse. Kinder-Rückhaltesystem auf dem Beifahrersitz
Allgemeine Hinweise
Aus den Unfallstatistiken geht hervor, dass auf den Fondsitzen gesicherte Kinder
sicherer sind als auf den Vordersitzen gesicherte Kinder. Daher empfiehlt Mercedes-Benz
Ihnen ...
Kia Opirus. Drehzahlmesser
Der Drehzahlmesser zeigt die
ungefähre Motordrehzahl in
Umdrehungen pro Minute an.
Beachten Sie den Drehzahlmesser,
um die geeigneten Schaltpunkte zu
wählen und um das Fahren mit unte ...
Kategorien
0.0113