Die Originalreifen des Fahrzeugs können mit Hilfe des Kompressors im provisorischen Reifendichtungssatz aufgepumpt werden.
1. Der Kompressor muss ausgeschaltet sein. Darauf achten, dass der Schalter in Stellung 0 steht und Kabel und Luftschlauch bereitlegen.
2. Die Ventilkappe des Rads abschrauben und den Ventilanschluss des Luftschlauchs bis zum Gewindeboden am Reifenventil anschrauben.
WARNUNG Beim Einatmen von Autoabgasen besteht Lebensgefahr. Lassen Sie niemals den Motor in Räumen mit unzureichender oder fehlender Be- und Entlüftung laufen. |
WARNUNG Lassen Sie keine Kinder unbeaufsichtigt bei laufendem Motor im Fahrzeug. |
3. Das Kabel an eine der 12-V-Steckdosen des Fahrzeugs anschließen und den Motor anlassen.
4. Den Kompressor einschalten. Dazu den Schalter in Stellung I stellen.
WICHTIG Überhitzung droht. Der Kompressor darf nicht länger als 10 Minuten arbeiten. |
5. Reifen auf den angegebenen Druck gemäß Reifendrucktabelle aufpumpen, siehe Reifen - zugelassener Reifendruck.Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft mit dem Druckreduzierventil ablassen.
6. Den Kompressor ausschalten. Den Luftschlauch und das Kabel lösen.
7. Die Ventilkappe anbringen.
Themenbezogene Informationen
- Provisorische Reifenabdichtung*
- Provisorischer Reifendichtungssatz* - Übersicht
- Provisorische Reifenabdichtung* - Nachkontrolle
Lexus GS. Wenn der Motor zu heiß wird
Folgendes kann auf eine Überhitzung hindeuten.
Der Zeiger der Motorkühlmittel-Temperaturanzeige kommt in
den roten Bereich oder ein Verlust an Motorleistung ist spürbar. (Die
Ge ...
Mercedes E-Klasse. Türbedieneinheit
Sitz-, Außenspiegel- und Lenkradeinstellungen speichern
Sitz elektrisch einstellen
Fahrzeug e ...
BMW 5er. Mit dem Parkassistenten einparken
Einparken
Parkassistenztaste drücken oder
Rückwärtsgang einlegen, um den Parkassistenten einzuschalten
224.
Parkassistent ggf. aktivieren.
Parkassistent ist aktiviert.
Mit einer G ...