Das System unterstützt beim Einparken in folgenden Situationen:
Handhabung
Die Handhabung des Parkassistenten unterteilt sich in drei Schritte:
Der Status des Systems und notwendige Handlungsanweisungen werden am Control Display angezeigt.
Ultraschallsensoren vermessen Parklücken auf beiden Seiten des Fahrzeugs.
Manuelles Getriebe
Der Parkassistent berechnet die optimale Einparklinie und übernimmt während des Parkvorgangs die Lenkung.
Steptronic Getriebe
Der Parkassistent berechnet die optimale Einparklinie und übernimmt während des Parkvorgangs folgende Funktionen:
Für die Dauer des Parkvorgangs die Parkassistenztaste gedrückt halten. Der Parkvorgang erfolgt automatisch.
Ferngesteuertes Parken
Bei geeigneten Kopfparklücken kann das Fahrzeug ferngesteuert ein- und ausgeparkt werden.
WARNUNG Das System entbindet nicht von der eigenen Verantwortung, die Verkehrssituation richtig einzuschätzen. Aufgrund von Systemgrenzen kann das System nicht in allen Verkehrssituationen selbsttätig angemessen reagieren.
Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrsgeschehen beobachten und in den entsprechenden Situationen aktiv eingreifen. WARNUNG Bei Benutzung der Anhängerkupplung kann der Parkassistent wegen verdeckten Sensoren Schäden verursachen. Es besteht Unfallgefahr oder die Gefahr von Sachschäden.
Im Anhängerbetrieb oder bei Benutzung der Anhängerkupplung, z. B. Fahrradträger, den Parkassistenten nicht benutzen. HINWEIS Der Parkassistent kann über Bordsteine hinweg oder auf diese hinauf lenken. Es besteht die Gefahr von Sachschäden. Verkehrsgeschehen beobachten und in den entsprechenden Situationen aktiv eingreifen.
Zusätzlich gelten die Sicherheitshinweise der Park Distance Control PDC, siehe Seite 207.
Taste im Fahrzeug
Parkassistenztaste
Ultraschallsensoren
Mit den vier seitlichen Ultraschallsensoren, Pfeile, und den Ultraschallsensoren der PDC in den Stoßfängern werden die Parklücken vermessen und die Abstände zu Hindernissen ermittelt.
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ACHTUNG
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