VORSICHT
Frontscheibenheizung
Verwenden Sie im Kühlbetrieb
bei sehr hoher Luftfeuchtigkeit
nicht den Modus oder
.
Der Temperaturunterschied
zwischen Außenluft und
Frontscheibe führ
möglicherweise dazu, dass die
Frontscheibe von außen
beschlägt und so die Sicht
behindert. Aktivieren Sie in
diesem Fall den Modus und
stellen Sie eine niedrigere
Gebläsedrehzahl ein.
Wenn die Aktivierung der Klimaanlage und des Frischluftmodus nicht automatisch erfolgt, betätigen Sie die entsprechende Taste von Hand.
Wenn gewählt wird, wird
automatisch die Gebläsedrehzahl
angehoben.
Die automatische Scheibenentfeuchtung verhindert das Beschlagen der Frontscheibe und misst automatisch deren Feuchtigkeit. Die automatische Scheibenentfeuchtung läuft bei eingeschalteter Klimaregelung.
ANMERKUNG
Die automatische Scheibenentfeuchtung funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wenn die Außentemperatur weniger als -10 C beträgt.
Diese Anzeige leuchtet
auf, wenn die
a u t o m a t i s c h e
Scheibenentfeuchtung
Feuchtigkeit auf der
Innenseite der
Frontscheibe erkennt und
in Aktion tritt.
Wenn noch mehr Feuchtigkeit im Fahrzeug vorhanden ist, werden wie folgt höhere Stufen zugeschaltet.
Stufe 1: Klimaanlage
Stufe 2: Frischluft
Stufe 3: Gebläseluft
Stufe 4: noch mehr Gebläseluft
Automatische Scheibenentfeuchtung EIN/AUS
Falls Ihr Fahrzeug mit einer automatischen Scheibenentfeuchtung ausgestattet ist, wird diese automatisch aktiviert, wenn die entsprechenden Voraussetzungen erfüllt sind.
Wenn Sie die automatische Scheibenentfeuchtung jedoch beenden möchten, schalten Sie die Funktion mit dem AVN-Klimamonitor ab.
Wenn die Batterie abgeklemmt oder entladen wurde, wird die Entfeuchtungsautomatik wieder aktiviert.
ANMERKUNG
Wenn Sie die Klimaanlage von Hand ausschalten möchten, während die automatische Scheibenentfeuchtung eingeschaltet ist, leuchtet dreimal kurz die Kontrollleuchte auf und weist Sie so darauf hin, dass die Klimaanlage nicht ausgeschaltet werden kann.
ACHTUNG
Bauen Sie nicht die Sensorabdeckung am oberen Rand der Frontscheibe auf der Fahrerseite ab. Andernfalls könnten Systemkomponenten beschädigt und der Garantieanspruch zunichte gemacht werden.
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