Mercedes E-Klasse: Manuelles Fahrprogramm (AMG Fahrzeuge und Fahrzeuge mit Sport-Paket AMG). Probleme mit dem Getriebe

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Das manuelle Fahrprogramm des Mercedes E-Klasse (4 Gen, W212, 2009–2016) richtet sich an sportliche Fahrer, die die Gänge selbst wählen möchten. Der Abschnitt erklärt die Bedienung der Lenkradschaltpaddles und gibt Sicherheitshinweise, um Motorschäden zu vermeiden. Zusätzlich werden Tipps bei Getriebeproblemen gegeben.

Manuelles Fahrprogramm (AMG Fahrzeuge und Fahrzeuge mit Sport-Paket AMG)

Allgemeine Informationen

In diesem Fahrprogramm können Sie Gänge mit den Lenkradschaltpaddles permanent selbst schalten. Das Getriebe muss hierbei in Stellung D sein.

Info

Neben diesem permanenten Fahrprogramm M können Sie auch das kurzzeitige Fahrprogramm M aktivieren .

Manuelles Fahrprogramm einschalten

Programmwahltaste so oft drücken , bis im Multifunktionsdisplay M steht.

AMG Fahrzeuge: Den Fahrprogrammregler drehen , bis im Multifunktionsdisplay M steht.

Die Anzeige M auf dem Fahrprogrammregler wird rot dargestellt. Das manuelle Fahrprogramm M können Sie mit der Programmwahltaste oder dem Fahrprogrammregler anwählen. Wenn das Getriebe in Stellung D ist, können Sie im manuellen Fahrprogramm M die Gänge mit den Lenkradschaltpaddles selbst schalten.

Hochschalten

Am rechten Lenkradschaltpaddle ziehen.

Das Automatikgetriebe schaltet in den nächsthöheren Gang.

AMG Fahrzeuge

Hinweis

Im manuellen Fahrprogramm M schaltet das Automatikgetriebe auch beim Erreichen der Abregeldrehzahl des Motors nicht selbst hoch. Wenn der Motor die Abregeldrehzahl erreicht, wird die Benzinzufuhr unterbrochen, um das Überdrehen des Motors zu vermeiden. Achten Sie unbedingt selbst darauf, dass die Motordrehzahl nicht den roten Bereich im Drehzahlmesser erreicht. Sonst besteht die Gefahr eines Motorschadens.

AMG Fahrzeuge

	Ganganzeige
	Hochschaltanzeige

Bevor die Motordrehzahl den roten Bereich erreicht, sehen Sie im Multifunktionsdisplay einen Hinweis zum Hochschalten.

Wenn im Multifunktionsdisplay die Display-Meldung UP erscheint, am rechten Lenkradschaltpaddle ziehen.

Schaltempfehlung

Schaltempfehlung

Die Schaltempfehlung gibt Hinweise für eine Kraftstoff sparende Fahrweise. Im Multifunktionsdisplay wird Ihnen der empfohlene Gang angezeigt.

Wenn im Multifunktionsdisplay des Kombiinstruments die entsprechende Schaltempfehlung

erscheint, am rechten Lenkradschaltpaddle ziehen .

Das Automatikgetriebe schaltet in den empfohlenen Gang

Zurückschalten

Am linken Lenkradschaltpaddle ziehen.

Das Automatikgetriebe schaltet in den nächstniedrigeren Gang.

Info

Wenn Sie maximal beschleunigen wollen, so lange am linken Lenkradschaltpaddle ziehen, bis das Getriebe, abhängig von der Geschwindigkeit, den optimalen Gang wählt.

Kick-down

Wenn Sie maximal beschleunigen wollen, können Sie auch im manuellen Fahrprogramm M den Kick-down verwenden:

Das Fahrpedal über den Druckpunkt hinaus durchtreten.

Das Automatikgetriebe schaltet abhängig von der Motordrehzahl in einen niedrigeren Gang. AMG Fahrzeuge: Der Kick-down ist im manuellen Fahrprogramm M nicht möglich.

Manuelles Fahrprogramm ausschalten

Programmwahltaste drücken .

AMG Fahrzeuge: Den Fahrprogrammregler drehen .

Probleme mit dem Getriebe

Problem	Mögliche Ursachen/Folgen und Lösungen
Das Getriebe hat Schaltstörungen.	Das Getriebe verliert Öl. Das Getriebe umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt prüfen lassen.
7G-TRONIC: Das Beschleunigungsvermögen verschlechtert sich. Das Getriebe schaltet nicht .	Das Getriebe ist im Notbetrieb. Sie können nur noch in den 2. Gang und in den Rückwärtsgang schalten. Anhalten. Das Getriebe in Stellung P schalten. Den Motor abstellen. Mindestens zehn Sekunden warten, bevor der Motor erneut gestartet wird. Das Getriebe in Stellung D oder R schalten. Das Getriebe schaltet bei D in den 2. Gang, bei R in den Rückwärtsgang. Das Getriebe umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt prüfen lassen.
9G-TRONIC: Das Beschleunigungsvermögen verschlechtert sich. Das Getriebe schaltet nicht .	Das Getriebe ist im Notbetrieb. Sie können die Gänge nur noch teilweise einlegen oder das Getriebe befindet sich in Stellung N. Anhalten. Das Getriebe in Stellung P schalten. Den Motor abstellen. Mindestens zehn Sekunden warten, bevor der Motor erneut gestartet wird. Das Getriebe in Stellung D oder R schalten. Das Getriebe umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt prüfen lassen.

Problem

Mögliche Ursachen/Folgen und

Lösungen

Das Getriebe hat Schaltstörungen.

Das Getriebe verliert Öl.

Das Getriebe umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt prüfen lassen.

7G-TRONIC:

Das Beschleunigungsvermögen verschlechtert sich.

Das Getriebe schaltet nicht .

Das Getriebe ist im Notbetrieb.

Sie können nur noch in den 2. Gang und in den Rückwärtsgang schalten.

Anhalten.

Das Getriebe in Stellung P schalten.

Den Motor abstellen.

Mindestens zehn Sekunden warten, bevor der Motor erneut gestartet wird.

Das Getriebe in Stellung D oder R schalten.

Das Getriebe schaltet bei D in den 2. Gang, bei R in den Rückwärtsgang.

Das Getriebe umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt prüfen lassen.

9G-TRONIC:

Das Beschleunigungsvermögen verschlechtert sich.

Das Getriebe schaltet nicht .

Das Getriebe ist im Notbetrieb.

Sie können die Gänge nur noch teilweise einlegen oder das Getriebe befindet sich in Stellung N.

Anhalten.

Das Getriebe in Stellung P schalten.

Den Motor abstellen.

Mindestens zehn Sekunden warten, bevor der Motor erneut gestartet wird.

Das Getriebe in Stellung D oder R schalten.

Das Getriebe umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt prüfen lassen.

Das manuelle Fahrprogramm M der Mercedes E-Klasse W212 (Baujahre 2009–2016) erlaubt eine sportlichere Fahrweise mit voller Kontrolle über die Gangwahl. AMG-Modelle bieten dabei besondere Features, etwa eine Abregeldrehzahlwarnung statt automatischem Hochschalten.

Diese Funktionen unterstreichen den dynamischen Anspruch der E-Klasse BR 212 und machen sie zur bevorzugten Wahl für Fahrer mit sportlichen Ambitionen.

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