Volvo S80: Seitenairbag (SIPS). Seitenairbag (SIPS) - Kindersitz/Sitzkissen. Kopf-/Schulterairbag (IC). Allgemeine Informationen über WHIPS (Whiplash-Schutz)
Die Seitenairbags und das WHIPS-System im Volvo S80 (2. Generation, 2013–2016) ergänzen das Schutzkonzept bei Seiten- und Heckaufprall. Der Abschnitt liefert Details zur Funktion, zu den Schutzbereichen und zur richtigen Sitzposition für optimale Wirkung.
Seitenairbag (SIPS)
Bei einem Seitenaufprall wird ein Großteil der Aufprallstärke von SIPS (Side Impact Protection System) auf Träger, Säulen, Boden, Dach und andere Teile der Fahrzeugkarosserie übertragen. Die Fahrer- und Beifahrerseitenairbags schützen den Brustkorb und die Hüfte und sind ein wichtiger Bestandteil von SIPS.
Das SIPS-Airbag-System besteht aus zwei Hauptteilen, Seitenairbags und Sensoren. Der Seitenairbag ist im Rückenlehnenrahmen des Vordersitzes eingebaut.
Bei einem ausreichend starken Aufprall reagieren die Sensoren und der Seitenairbag wird aufgeblasen. Der Airbag wird zwischen dem Insassen und der Türverkleidung aufgeblasen, so dass der Stoß für den Insassen im Moment des Aufpralls gedämpft wird. Wenn der Airbag beim Aufprall zusammengedrückt wird, entweicht die Luft. Der Seitenairbag wird normalerweise nur auf der Aufprallseite aufgeblasen.
Fahrersitz, Linkslenker.
Beifahrersitz, Linkslenker.
WARNUNG
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Themenbezogene Informationen
- Fahrerairbag
- Beifahrerairbag
- Seitenairbag (SIPS) - Kindersitz/Sitzkissen
- Kopf-/Schulterairbag (IC)
Seitenairbag (SIPS) - Kindersitz/Sitzkissen
Der Seitenairbag hat keinen negativen Einfluss auf die schützenden Eigenschaften des Kindersitzes oder des Sitzkissens.
Ein Kindersitz/Sitzkissen kann auf dem Vordersitz angebracht werden, wenn das Fahrzeug nicht mit einem aktivierten Beifahrerairbag ausgestattet ist.
Themenbezogene Informationen
- Beifahrerairbag
- Allgemeine Informationen über die Sicherheit von Kindern
Kopf-/Schulterairbag (IC)
Der Kopf-/Schulterairbag verhindert, dass der Kopf von Fahrer oder Beifahrer im Falle eines Aufpralls gegen die Innenseite des Fahrzeugs stößt.
Der Kopf-/Schulterairbag (Inflatable Curtain) ist ein Teil des SIPS-Systems und des Airbagsystems. Sie sind an beiden außenseiten des Dachhimmels angebracht, und helfen dabei, Fahrer und Beifahrer, sowie die Mitreisenden auf den äußeren Rücksitzen zu schützen. Bei einem ausreichend starken Aufprall reagieren die Sensoren und der Kopf-/Schulterairbag wird aufgeblasen.
| WARNUNG Keine schweren Gegenstände an den Griffen an der Decke aufhängen oder befestigen. Der Haken ist nur zum Aufhängen von leichten Jacken vorgesehen (und nicht von schweren Gegenständen wie z. B. Regenschirmen). Keine Gegenstände an Dachhimmel, Türsäulen oder Seitenverkleidungen des Fahrzeugs festschrauben oder montieren. Die beabsichtigte Schutzwirkung kann anderenfalls verloren gehen. Volvo empfiehlt Ihnen, ausschließlich zur Montage in diesen Bereichen genehmigte Volvo-Originalteile zu montieren. |
| WARNUNG Das Fahrzeug darf nicht höher als 50 mm unter der Oberkante der Türfenster beladen werden, da sonst die Schutzwirkung des Kopf-/Schulterairbags, der sich hinter dem Dachhimmel des Fahrzeugs befindet, ausbleiben kann. |
| WARNUNG Der Kopf-/Schulterairbag ist eine Ergänzung des Sicherheitsgurtes. Der Sicherheitsgurt ist stets anzulegen. |
Themenbezogene Informationen
- Allgemeines über Sicherheitsgurte
Allgemeine Informationen über WHIPS (Whiplash-Schutz)
WHIPS (Whiplash Protection System) ist ein Schutz gegen Schäden durch das so genannte Schleudertrauma. Das System besteht aus Energie aufnehmenden Rückenlehnen und speziell für das System entwickelten Kopfstützen an den Vordersitzen.
Das WHIPS-System wird bei einem Heckaufprall aktiviert, wobei Aufprallwinkel, Geschwindigkeit und Eigenschaften des auffahrenden Fahrzeugs ausschlaggebend sind.
| WARNUNG Das WHIPS ist eine Ergänzung des Sicherheitsgurtes. Der Sicherheitsgurt ist stets anzulegen. |
Eigenschaften des Sitzes
Bei Aktivierung des WHIPS-Systems klappen die Rückenlehnen der Vordersitze zurück, um die Sitzposition des Fahrers und des Beifahrers auf den Vordersitzen zu ändern. Auf diese Weise wird die Gefahr eines Schleudertraumas verringert.
| WARNUNG Nehmen Sie nie selbst Änderungen oder Reparaturen am Sitz oder am WHIPS vor. Volvo empfiehlt Ihnen, sich an eine Volvo- Vertragswerkstatt zu wenden. |
Themenbezogene Informationen
- WHIPS - Kindersitz
- WHIPS - Sitzstellung
- Allgemeines über Sicherheitsgurte
Der Volvo S80 (2 Gen, Baujahre 2013–2016) bietet mit SIPS, Kopf-/Schulterairbag und WHIPS ein beeindruckendes Sicherheitsnetz bei Seiten- und Heckkollisionen. Diese Systeme arbeiten unauffällig im Hintergrund, um bei einem Unfall das Verletzungsrisiko zu minimieren.
Die Kombination aus robustem Aufbau und intelligenter Schutztechnik macht den S80 zu einer der sichersten Limousinen seiner Klasse. Fahrer und Mitfahrer profitieren von dieser durchdachten Konstruktion bei jeder Fahrt.
FAQ
Wie schützt der Kopf-/Schulterairbag?
Er verhindert, dass der Kopf bei einem Seitenaufprall gegen die Fahrzeuginnenseite stößt, und schützt so vor schweren Verletzungen.
Was ist das Besondere an WHIPS?
WHIPS schützt vor Schleudertrauma bei Heckkollisionen durch spezielle Kopfstützen und Sitzkonstruktionen.
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