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Volvo S80: Aktives Fahrwerk - Four C*. Einstellbare Lenkkraft*. Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) -
Allgemeines. Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) -
Handhabung - Fahrerunterstützung

Volvo S80: Aktives Fahrwerk - Four C*. Einstellbare Lenkkraft*. Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Allgemeines. Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Handhabung

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Das aktive Fahrwerk Four C im Volvo S80 (2. Generation, 2013–2016) ermöglicht eine individuelle Anpassung der Dämpfung an verschiedene Fahrsituationen. Der Abschnitt erläutert die Modi Comfort, Sport und Advanced sowie deren Einsatzgebiete. Zusätzlich wird die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) mit ihren Funktionen und Symbolen beschrieben. Hinweise zur Wahl des Sport-Modus und zur richtigen Nutzung der Servolenkung runden die Informationen ab.

Aktives Fahrwerk - Four C*

Das aktive Fahrwerk "Four C" (Continously Controlled Chassis Concept) regelt die Eigenschaften der Stoßdämpfer, so dass die Fahreigenschaften des Fahrzeugs eingestellt werden können. Es gibt drei Einstellungen: Comfort, Sport und Advanced.

Comfort

Bei dieser Einstellung wird das Fahrzeug auf grobem und unebenen Straßenbelag als bequemer empfunden. Die Stoß
dämpfung ist weich und die Bewegungen der Karosserie sind folgsam und angenehm.

Sport

Bei dieser Einstellung tritt das Fahrzeug sportlicher auf. Die Einstellung wird für eine aktivere Fahrweise empfohlen. Die Lenkung reagiert schneller als in der Einstellung Comfort. Die Dämpfung ist härter eingestellt und die Karosserie folgt der Fahrbahn, um die Seitenneigung des Fahrzeugs bei Kurvenfahrt zu verringern.

Advanced

Diese Einstellung wird nur auf richtig ebener und flacher Fahrbahn empfohlen.

Die Stoßdämpfer sind für maximale Traktionseigenschaften optimiert und die Seitenlage in Kurven wird weiter verringert.

Handhabung

Bedientasten.
Bedientasten.

Mit den Bedientasten der Mittelkonsole werden die gewünschten Einstellungen des Fahrwerks vorgenommen. Die Einstellungen, die beim Abstellen des Motors in Verwendung waren, werden beim nächsten Starten wieder aktiviert. Augenommen ist Advanced - hier wird mit Sport neu gestartet.

Einstellbare Lenkkraft*

Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung sorgt dafür, dass sich der Lenkradwiderstand mit der zunehmenden Geschwindigkeit des Fahrzeugs erhöht, damit der Fahrer ein verbessertes Fahrbahngefühl erhält.

Auf Autobahnen wird ein höherer Lenkwiderstand wahrgenommen. Beim Einparken und bei niedriger Geschwindigkeit lässt sich das Lenkrad leicht und ohne groß
e Anstrengung bewegen.

Für eine verbesserte Straßenlage oder Lenkempfindlichkeit kann der Fahrer im Menüsystem MY CAR zwischen drei verschiedenen Lenkkraftstufen wählen, MY CAR.

  • Gehen Sie dort auf Lenkkraftstufe und wählen Sie Gering, Mittel oder Hoch aus.

Diese Einstellung ist nicht verfügbar, wenn sich das Fahrzeug bewegt.

ACHTUNG

In bestimmten Situationen kann die Servolenkung überhitzen und muss dann vorübergehend gekühlt werden. In dieser Zeit ist die Leistung der Servolenkung herabgesetzt, und das Drehen des Lenkrads kann als etwas träger erlebt werden.

Bei vorübergehend herabgesetzter Leistung der Servolenkung wird auf dem Kombinationsinstrument eine Mitteilung angezeigt.

Themenbezogene Informationen

- MY CAR

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Allgemeines

Die Stabilitätskontrolle ESC (Electronic Stability Control) hilft dem Fahrer zu verhindern, dass das Fahrzeug ins Schleudern gerät und verbessert die Fahrbarkeit.

Beim Bremsen kann der Eingriff des ESC-Systems als ein pulsierendes Geräusch erlebt werden. Bei Gaszufuhr kann das Fahrzeug langsamer als erwartet beschleunigen.

WARNUNG

Die Stabilitätskontrolle ESC ist eine ergänzende Hilfsfunktion - sie kann nicht alle Situationen bei allen Straßenverhältnissen lösen.

Der Fahrer ist stets dafür verantwortlich, dass das Fahrzeug auf sichere Weise bewegt wird und dass dabei die geltenden Gesetze und Verkehrsbestimmungen eingehalten werden.

Das ESC-System verfügt über folgende Funktionen:

  • Antischlupfregelung
  • Antischlupffunktion
  • Traktionskontrolle

Antischlupfregelung

Zur Stabilisierung des Fahrzeugs steuert die Funktion die Antriebs- und Bremskraft der Räder individuell.

Antischlupffunktion

Die Funktion verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen.

Traktionskontrolle

Die Funktion ist bei niedrigen Geschwindigkeiten aktiv und überträgt die Antriebskraft von dem durchdrehenden Antriebsrad an das nicht durchdrehende Antriebsrad.

Themenbezogene Informationen

  • Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Handhabung
  • Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Symbole und Mitteilungen

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Handhabung

Wahl der Stufe - Sport-Modus

Das ESC-System ist immer aktiviert - es kann nicht ausgeschaltet werden.

Der Fahrer kann jedoch den Sport-Modus wählen, mit dem ein aktiveres Fahrerlebnis möglich ist.

Sport-Modus im Menüsystem MY CAR wählen. Mehr zur Beschreibung des Menüsystems siehe MY CAR.

Im Sport-Modus erfasst das System, ob Gaspedal, Lenkradbewegungen und Kurvenfahrt aktiver sind als beim normalen Fahren und lässt dann ein kontrolliertes Ausbrechen des Hecks bis zu einem bestimmten Niveau zu, bevor es eingreift und das Fahrzeug stabilisiert.

Wenn der Fahrer z. B. ein kontrolliertes Ausbrechen abbricht, indem er das Gaspedal loslässt, greift das ESC-System ein und stabilisiert das Fahrzeug.

Im Sport-Modus wird maximale Traktion auch dann erreicht, wenn das Fahrzeug festgefahren ist oder auf losem Untergrund fährt - z. B. in Sand oder tiefem Schnee.

Der Sport-Modus wird auf dem Kombinationsinstrument angezeigt, indem dieses Symbol leuchtet, bis der Fahrer die Funktion wieder deaktiviert oder der Motor abgestellt wird - nach dem nächsten Motorstart befindet sich das ESC-System wieder im Normalmodus.

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  • Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Symbole und Mitteilungen

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Symbole und Mitteilungen

Tabelle

Symbol

Mitteilung

Bedeutung

ESC Vorübergehend AUS Das ESC-System wurde zeitweilig aufgrund von zu hoher Temperatur der Bremsscheiben eingeschränkt - die Funktion wird automatisch erneut aktiviert, wenn die Bremsen abgekühlt sind.
ESC Wartung erforderlich Das ESC-System ist außer
 Betrieb.
  • An einem sicheren Platz anhalten, den Motor abstellen und dann erneut anlassen.
  • Wenden Sie sich an eine Werkstatt, wenn die Mitteilung weiterhin angezeigt wird - eine Volvo- Vertragswerkstatt wird empfohlen.
"Mitteilung" Im Kombinationsinstrument erscheint eine Mitteilung - lesen Sie diese!
Leuchtet 2 Sekunden lang durchgehend. Systemkontrolle beim Motorstart.
Blinkt. Das ESC-System greift ein.
Die Lampe leuchtet durchgehend. Der Sport-Modus ist aktiviert.

ACHTUNG! In diesem Modus ist das ESC-System nicht ausgeschaltet, sondern nur teilweise reduziert.

Themenbezogene Informationen

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  • Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Handhabung

Das aktive Fahrwerk Four C, die einstellbare Lenkkraft und die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) des Volvo S80 (2 Gen) sorgen für ein sicheres und dynamisches Fahrerlebnis. Dank individueller Anpassungsmöglichkeiten lässt sich das Fahrverhalten optimal auf die Bedürfnisse des Fahrers abstimmen.

Ob Comfort, Sport oder Advanced – das Fahrwerk bietet für jede Situation die passende Einstellung. Die ESC-Funktionen unterstützen den Fahrer bei schwierigen Straßenverhältnissen und erhöhen die Fahrstabilität.

FAQ

Was bewirkt der Sport-Modus beim ESC?
Er erlaubt ein aktiveres Fahrerlebnis mit späterem Eingreifen des Systems, bleibt aber immer aktiv zur Unterstützung der Fahrzeugstabilität.

Wann wechselt das ESC-System in den Normalmodus?
Nach dem Abstellen des Motors wird der Sport-Modus deaktiviert, und das System startet beim nächsten Einschalten im Normalmodus.

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