Die Kraftstoffdampfrückführung verhindert, dass Kraftstoffdämpfe in die Umgebungsluft entweichen.
Aktivkohlebehälter Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank werden absorbiert und im Aktivkohlebehälter gespeichert.
Bei laufendem Motor werden die Kraftstoffdämpfe aus dem Aktivkohlebehälter über ein Spülmagnetventil in den Ansaugtrakt gesaugt.
Spülmagnetventil Das Spülmagnetventil wird vom Motorsteuergerät gesteuert. Bei Leerlaufdrehzahl und niedriger Kühlmitteltemperatur schließt das Spülmagnetventil, sodass kein Kraftstoffdampf in den Motor gelangt. Wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, öffnet das Spülmagnetventil, und die Kraftstoffdämpfe werden dem Motor zugeführt.
Ford Mustang. USB-Schnittstelle
Über den USB-Anschluss können Sie
Media-Player, Speicher-Sticks und
Ladegeräte (falls unterstützt) anschließen.
Siehe SYNC-Informationen.
Medien-Anschluss
Der Medien-Anschluss befindet ...
BMW 5er. Automatic Hold
Prinzip
Das System unterstützt durch automatisches Feststellen und Lösen der
Bremse, z. B. im Stop-and-go-Verkehr.
Das Fahrzeug wird im Stillstand
selbsttätig gehalten.
An Steigungen wird be ...
Kia Opirus. Felgen ersetzen
Wenn Felgen ersetzt werden
müssen, achten Sie darauf, dass die
Ersatzfelgen den Originalfelgen in
Durchmesser, Breite und Einpresstiefe
entsprechen.
VORSICHTEin Rad falscher Grö& ...