Mercedes E-Klasse: Rad-Reifen-Kombinationen. Allgemeine Hinweise

Der Abschnitt „Wissenswertes“ über Schneeketten beim Mercedes E-Klasse (4 Gen, W212, 2009–2016) erklärt wichtige Einschränkungen und Empfehlungen zur Verwendung. So lässt sich die Fahrsicherheit auch bei extremen Bedingungen erhalten und Schäden am Fahrzeug vermeiden.

Hinweis 

Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen, aus Sicherheitsgründen nur Reifen, Räder und Zubehörteile zu verwenden, die Mercedes-Benz speziell für Ihr Fahrzeug freigegeben hat.

Diese Reifen sind speziell auf die Regelsysteme wie z. B. ABS oder ESP abgestimmt und wie folgt gekennzeichnet:

• MO = Mercedes-Benz Original
• MOE = Mercedes-Benz Original Extended (Reifen mit Notlaufeigenschaften)
• MO1 = Mercedes-Benz Original (nur bestimmte AMG Reifen)

Mercedes-Benz Original Extended-Reifen dürfen nur auf speziell von Mercedes-Benz geprüften Rädern verwendet werden.

Verwenden Sie nur die von Mercedes-Benz geprüften und empfohlenen Reifen, Räder oder Zubehörteile. Sonst können sich bestimmte Eigenschaften, wie z. B. Fahrverhalten, Fahrgeräusch, Verbrauch usw., nachteilig verändern. Zusätzlich können andere Reifenmaße unter Belastung zum Anstreifen der Reifen an Karosserie und Achsbauteilen führen. Eine Beschädigung des Reifens oder des Fahrzeugs kann die Folge sein.

Mercedes-Benz haftet nicht für Schäden, die durch die Verwendung von anderen als den geprüften und empfohlenen Reifen, Rädern oder Zubehörteilen entstehen.

Informationen zu Reifen, Rädern und erlaubten Kombinationen erhalten Sie in jeder qualifizierten Fachwerkstatt.

Runderneuerte Reifen werden von Mercedes-Benz nicht geprüft und empfohlen, da beim Runderneuern Vorschädigungen nicht immer erkannt werden. Daher kann Mercedes-Benz die Fahrsicherheit nicht gewährleisten. Verwenden Sie keine gebrauchten Reifen, deren bisherige Nutzung Sie nicht kennen.

Große Räder: Je geringer bei einer bestimmten Radgröße der Querschnitt der Reifen ist, desto schlechter ist der Fahrkomfort auf schlechten Straßen. Abroll- und Dämpfungskomfort nehmen ab und die Gefahr, dass es beim Überfahren von Hindernissen zu Beschädigungen von Rädern und Reifen kommt, steigt.

 

Abkürzungsübersicht für die folgenden Tabellen "Bereifung":

• BA: beide Achsen
• VA: Vorderachse
• HA: Hinterachse

Eine Tabelle mit den empfohlenen Reifendrücken bei verschiedenen Betriebszuständen finden Sie innen an der Tankklappe Ihres Fahrzeugs. Weitere Informationen zum Reifendruck mehr. Prüfen Sie den Reifendruck regelmäßig und ausschließlich bei kalten Reifen.

Hinweise zur Ausstattung am Fahrzeug: Das Fahrzeug

• immer mit Rädern gleicher Größe auf einer Achse ausrüsten (links/rechts)
• immer mit der gleichen Ausführung ausrüsten (Sommerreifen, MOExtended Reifen, Winterreifen).

  Ausnahme: Im Pannenfall kann hiervon abgewichen werden. Beachten Sie den Abschnitt "MOExtended Reifen (Reifen mit Notlaufeigenschaften)" mehr.

Fahrzeuge mit MOExtended Reifen sind werkseitig nicht mit einem TIREFIT Kit ausgestattet. Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit Reifen ohne Notlaufeigenschaften nachrüsten, z. B. Winterreifen, sollten Sie es zusätzlich mit einem TIREFIT Kit ausstatten. Ein TIREFIT Kit erhalten Sie in einer qualifizierten Fachwerkstatt.

 

Info 

Nicht alle Rad-Reifen-Kombinationen sind ab Werk für alle Länder lieferbar.

 

Das Notrad der Mercedes E-Klasse W212 (Baujahre 2009–2016) bietet eine praktische Lösung bei einer Reifenpanne. Es ermöglicht die Weiterfahrt bis zur nächsten Werkstatt, wobei die Geschwindigkeit auf maximal 80 km/h begrenzt ist. Die klare Anleitung zur Montage erleichtert den Wechsel auch unter schwierigen Bedingungen.

Mercedes verbindet hier Alltagstauglichkeit mit Sicherheit und unterstreicht den Premiumanspruch des Fahrzeugs in jeder Situation.

Frage: Wo ist das Notrad bei der E-Klasse verstaut?

Antwort: Im Stauraum unter dem Kofferraumboden.

Frage: Warum sollte ein Notrad nur vorübergehend genutzt werden?

Antwort: Weil es nicht für den Dauerbetrieb ausgelegt ist und die Fahrstabilität eingeschränkt sein kann.