Nicht blockierende Bremsen, ABS (Anti-lock Braking System) verhindern, dass das Rad bei einer Bremsung blockiert.
Die Funktion sorgt dafür, dass die Lenkfähigkeit beibehalten wird, was z. B. das Ausweichen vor Hindernissen erleichtert. Während des Eingriffs können Vibrationen im Bremspedal zu spüren sein. Dies ist vollkommen normal.
Nachdem der Motor angelassen wurde, erfolgt automatisch ein kurzer Test des ABSSystems, wenn der Fahrer das Bremspedal loslässt. Ein weiterer automatischer Test des ABS-Systems kann erfolgen, wenn das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 10 km/h erreicht. Der Test ist als Impulse im Bremspedal zu fühlen.
Themenbezogene Informationen
- Fahrbremse
- Feststellbremse
- Fahrbremse - Notbremsleuchten und automatische Warnblinkanlage
- Fahrbremse - Notbremsverstärkung
Volvo S80. Spurassistent (LDW) - Handhabung
Der Spurassistent (Lane Departure Warning)
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mit einer selbsterklärenden
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S ...
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Steptronic Getriebe
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BMW 5er. Dynamische Traktions Control DTC
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DTC ist eine auf Vortrieb optimierte Variante des DSC.
Das System
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