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Volvo S80: Motorraum - Übersicht - Pflege und Service

Volvo S80: Motorraum - Übersicht

Die Übersicht des Motorraums im Volvo S80 (2. Generation, 2013–2016) hilft, die wichtigsten Komponenten schnell zu finden. Der Abschnitt zeigt die Lage von Einfüllöffnungen, Behältern und elektrischen Einrichtungen für verschiedene Motorvarianten. Besondere Warnhinweise zur Arbeit im Motorraum und zum Umgang mit dem Hochspannungssystem fördern die sichere Handhabung. Empfehlungen zur regelmäßigen Kontrolle und Wartung runden die Informationen ab.

Die Übersicht zeigt ausgewählte wartungsrelevante Bereiche.

Motorraum 4-Zyl.

Das Aussehen des Motorraums kann je nach Motorausführung variieren.
Das Aussehen des Motorraums kann je nach Motorausführung variieren.

  1. Einfüllen von Motoröl
  2. Ausgleichsbehälter für die Kühlanlage
  3. Behälter für Servolenköl
  4. Kühler
  5. Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit (auf der Fahrerseite angeordnet).
  6. Startbatterie
  7. Relais- und Sicherungszentrale
  8. Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit
  9. Luftfilter
WARNUNG

Die Zündung hat eine sehr hohe Spannung und Leistung. Die Spannung in der Zündanlage ist lebensgefährlich! Das elektrische System des Fahrzeugs muss immer in die Schlüsselstellung 0 eingestellt sein, wenn Arbeiten im Motorraum ausgeführt werden, siehe Schlüsselstellungen - Funktionen in verschiedenen Stufen.

Niemals Zündkerzen oder Zündspulen berühren, wenn sich das Elektrosystem in Schlüsselstellung II befindet oder wenn der Motor heiß ist.

Motorraum außer 4-Zyl.

Das Aussehen des Motorraums kann je nach Motorausführung variieren.
Das Aussehen des Motorraums kann je nach Motorausführung variieren.

  1. Ausgleichsbehälter für die Kühlanlage
  2. Behälter für Servolenköl
  3. Messstab für Motoröl4
  4. Kühler
  5. Einfüllen von Motoröl
  6. Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit (auf der Fahrerseite angeordnet).
  7. Startbatterie
  8. Relais- und Sicherungszentrale
  9. Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit
  10. Luftfilter
WARNUNG

Die Zündung hat eine sehr hohe Spannung und Leistung. Die Spannung in der Zündanlage ist lebensgefährlich! Das elektrische System des Fahrzeugs muss immer in die Schlüsselstellung 0 eingestellt sein, wenn Arbeiten im Motorraum ausgeführt werden, siehe Schlüsselstellungen - Funktionen in verschiedenen Stufen .

Niemals Zündkerzen oder Zündspulen berühren, wenn sich das Elektrosystem in Schlüsselstellung II befindet oder wenn der Motor heiß ist.

Themenbezogene Informationen

- Motorhaube - Öffnen und schließen

- Motorraum - Kontrolle

4 Bei Motoren mit elektronischem Ölstandgeber ist kein Ölmessstab vorhanden (5-Zyl.-Diesel).

Die Motorraumübersicht des Volvo S80 (2 Gen) zeigt die wichtigsten wartungsrelevanten Komponenten. Dazu gehören Behälter für Öl, Brems- und Kupplungsflüssigkeit, der Kühler und die Batterie. Der Aufbau variiert je nach Motortyp.

Arbeiten im Motorraum dürfen nur bei ausgeschalteter Zündung erfolgen, um lebensgefährliche Stromschläge zu vermeiden. Der Kontakt mit heißen oder unter Spannung stehenden Teilen ist strikt zu unterlassen.

Volvo verbindet hier Sicherheitshinweise mit einer klaren Darstellung der Wartungspunkte.

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