Prinzip
Active Protection bereitet Insassen und Fahrzeug in fahrkritischen oder kollisionskritischen Situationen auf einen eventuell bevorstehenden Unfall vor.
Active Protection besteht aus verschiedenen PreCrash-Funktionen, die je nach Ausstattung variieren können.
Mit dem System können bestimmte kritische Fahrsituationen erkannt werden, die zu einem Unfall führen könnten. Dazu gehören folgende kritische Fahrsituationen:
Bestimmte Funktionen einiger Systeme können, innerhalb der Systemgrenzen zu einer Auslösung von Active Protection führen:
Sicherheitshinweis
WARNUNG Das System entbindet nicht von der eigenen Verantwortung. Aufgrund von Systemgrenzen könnten kritische Situationen nicht zuverlässig oder rechtzeitig erkannt werden.
Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrsgeschehen beobachten und in den entsprechenden Situationen aktiv eingreifen.
Bei geschlossenem Sicherheitsgurt wird nach dem Losfahren das Gurtband des Fahrers und Beifahrers einmalig automatisch gestrafft.
In unfallkritischen Situationen werden, je nach Bedarf, folgende Einzelfunktionen aktiv:
Nach einer kritischen Fahrsituation ohne Unfall, werden die vorderen Sicherheitsgurte wieder gelockert.
Wenn sich die Gurtspannung nicht automatisch lockert, anhalten und den Sicherheitsgurt mit der roten Taste im Schlossteil öffnen. Vor Weiterfahrt den Sicherheitsgurt wieder schließen.
Alle anderen Systeme können wieder in die gewünschte Einstellung gebracht werden.
BMW 5er. Aktiver Fußgängerschutz
Prinzip
Mit dem aktiven Fußgängerschutz wird bei einer Kollision der Fahrzeugfront
mit einem Fußgänger die Motorhaube angehoben. Zur Erkennung dienen
Sensoren unter dem Stoßfänger.
Allgeme ...
Kia Opirus. Schiebedach
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Schiebedach ausgestattet ist,
können Sie das Schiebedach über
die Schalter in der Dachkonsole
aufstellen oder aufschieben.
Das Schiebedach kann nur bei ...