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Citroën C6: Automatische Klimaanlage hinten - An bord

Citroën C6: Automatische Klimaanlage hinten

Citroën C6 / Citroen C6 (I Gen) Betriebsanleitung / An bord / Automatische Klimaanlage hinten

Automatische funktion

Automatische Klimaanlage hinten

Aktivierung

Durch Drücken einer der Betätigungen A ermöglicht der Automatikmodus die automatische und gleichzeitige Steuerung vonMenge und Verteilung der Klimaanlage hinten.

Die Kontrollleuchte der Betätigung A wird eingeschaltet.

Es wird empfohlen, die beiden Belüftungsdüsen geöffnet zu lassen.

Deaktivierung

Durch Drücken einer der Betätigungen B, C oder D wird die automatische Funktion der Klimaanlage hinten deaktiviert.

Die Kontrollleuchte der Betätigung A erlischt.

Hinweis: Wenn die Klimaanlage vorne ausgeschaltet ist (Funktion im Menü "Klimaanlage" oder über das Einstellrad 4 für die Luftmenge deaktiviert), ist die Klimaanlage hinten nicht verfügbar.

Einstellung der luftmenge

Durch Drücken der Betätigungen B oder D wird die Luftmenge der Klimaanlage hinten erhöht oder verringert.

Die Anzahl an eingeschalteten Dioden, die das Symbol der Luftmenge bilden (Propeller zwischen den Betätigungen B und D), gibt die Leistung an.

Zur Deaktivierung der Menge und Luftverteilung der Klimaanlage hinten die Betätigung D mehrmals drü cken, um sämtliche Dioden auszuschalten.

Verteilung kopf/füsse

Durch mehrmaliges Drücken der Betätigung C wird die Verteilung der Luftmenge verändert.

Es sind drei Verteilungen möglich:

  • Köpfe Insassen.
  • Füße Insassen.
  • Köpfe und Füße Insassen.

Der angezeigte Pfeil gibt die manuell eingestellte Luftverteilung an.

Im Modus "AUTO" wird kein Pfeil angezeigt.

Einstellung der luftmenge im staufach unter der mittleren armlehne vorne

Wenn durch Drücken der Betätigung B hinten eine maximale Luftmenge und durch Drücken von C eine Verteilung zu den Köpfen der Insassen gewählt wurde und dabei die hinteren Belüftungsdüsen geschlossen sind, wird im Staufach unter der Armlehne eine maximale Luftmenge eingestellt.

Die Temperatur der hinten verteilten Luft ist abhängig von der vorne eingestellten Temperatur. Menge und Verteilung der hinten verteilten Luft werden von den für vorne durchgeführten Einstellungen beeinfl usst.

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