Diese Funktion ermöglicht es, in einen höheren bzw. niedrigeren Gang zu schalten.
Das Herunterschalten ist möglich, solange die Motordrehzahl unter der maximal zulässigen Grenze liegt. SelectShift schaltet bei niedrigen Motordrehzahlen automatisch herunter, um ein Absterben des Motors zu verhindern.
Beachte: Der Motor kann beschädigt werden, wenn er ohne Schalten über einen längeren Zeitraum zu stark dreht.
Sofern das Fahrpedal nicht vollständig niedergedrückt ist, schaltet SelectShift nicht automatisch hoch, selbst wenn die Drehzahlgrenze des Motors erreicht wird.
Hierbei sollte die
Gangwechselkontrollleuchte beachtet werden, die auf den günstigsten Schaltzeitpunkt für möglichst effizientes und kraftstoffsparendes Fahren hinweist.
SelectShift lässt sich durch Ziehen der Schaltwippe (+) am Lenkrad aktivieren.
SelectShift im Modus Vorwärtsfahrt (D):
Bietet einen vorübergehenden manuellen Modus für Manöver mit höherem Leistungsbedarf, in denen eine zusätzliche Einflussnahme auf die Gangwahl benötigt wird (z. B. im Anhängerbetrieb oder beim Überholen.
In diesem Modus wird der gewählte Gang für einen gewissen Zeitraum abhängig von Anforderungen des Fahrers (z. B. Lenkung oder Fahrpedal) beibehalten.
SelectShift im Modus Sport (S):
Ermöglicht eine dauerhafte manuelle Gangwahl, wenn vollständige Einflussnahme auf die Gangwahl benötigt wird.
Zum Verlassen des SelectShift-Modus das Getriebe in einen anderen Gang schalten (z. B. Vorwärtsfahrt [D]).
Der derzeit gewählte Gang wird im Kombiinstrument angezeigt. Wird ein Gang angefordert, der aufgrund der Fahrsituation nicht möglich ist (geringe Geschwindigkeit, zu hohe Motordrehzahl für angeforderte Gangwahl), blinkt die Anzeige des aktuellen Gangs dreimal.
Beachte: Bei vollständigem Niedertreten des Fahrpedals schaltet das Getriebe automatisch herunter, um die größtmögliche Leistung zu gewährleisten.
Ford Mustang. Motorheizung
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