Sperrdifferenzial
Diese Achse sorgt für Traktion auf rutschigen Untergründen. Dies gilt vor allem für den Fall, dass sich nur eines der Räder auf traktionsarmem Untergrund befindet. Unter normalen Bedingungen funktioniert die Sperrdifferenzialachse wie eine herkömmliche Hinterachse. Beim Durchfahren enger Kurven mit geringem Tempo vibriert die Achse möglicherweise geringfügig oder macht leichte Geräusche.
Dabei handelt es sich um ein normales Phänomen, das anzeigt, dass die Achse funktioniert.
BMW 5er. Integrierter Schlüssel
Allgemein
Mit dem integrierten Schlüssel kann die Fahrertür ohne Fernbedienung
entriegelt und verriegelt werden.
Der integrierte Schlüssel passt außerdem
zum Handschuhkasten.
Mit dem integr ...
Kia Opirus. Rücksitze verstellen
Rücksitze in Längsrichtung (nach
vorn und nach hinten) verstellen*
Die Rücksitze können nur bei
eingeschalteter Zündung verstellt
werden.
Wenn Sie den vorderen Teil des ...