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Hyundai Genesis: AUTO HOLD (ausstattungsabhängig). ABS (Antiblockiersystem) - Bremsanlage - Fahrhinweise

Hyundai Genesis: AUTO HOLD (ausstattungsabhängig). ABS (Antiblockiersystem)

Hyundai Genesis / Hyundai Genesis (2 Gen / DH) Betriebsanleitung / Fahrhinweise / Bremsanlage / AUTO HOLD (ausstattungsabhängig). ABS (Antiblockiersystem)

AUTO HOLD (ausstattungsabhängig)

Die Auto-Hold-Funktion sorgt dafür, dass das Fahrzeug nach dem Anhalten auch dann nicht wegrollt, wenn das Bremspedal nicht getreten wird.

Einrichten

Einrichten

1. Fahrertür, Motorhaube und Kofferraumdeckel müssen geschlossen sein. Legen Sie den Fahrersicherheitsgurt an oder treten Sie das Bremspedal und drücken Sie dann den Schalter [AUTO HOLD]. Daraufhin leuchtet die weiße Kontrollleuchte AUTO HOLD auf. Das System befindet sich nun im Standby-Betrieb.

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2.Wenn Sie das Fahrzeug mit der Fußbremse anhalten, wechselt die Farbe der AUTO-HOLDKontrollleuchte von Weiß zu Grün.

3. Das Fahrzeug bleibt auch dann stehen, wenn Sie das Bremspedal loslassen.

4. Beim Aktivieren der elektrischen Feststellbremse wird die Auto- Hold-Funktion aufgehoben.

Losfahren

  • Wenn Sie das Gaspedal betätigen, während sich der Wählhebel in der Stellung "R" (Rückwärtsgang) oder "D" (Fahrgang) befindet oder der Sportmodus aktiviert ist, wird die Auto-Hold-Funktion automatisch aufgehoben und das Fahrzeug setzt sich in Bewegung. Die Kontrollleuchte wechselt von Grün zu Weiß.
  • Wenn das Fahrzeug mit dem ASCC-Hebel (RES+ oder SET-) neu gestartet wird, während Auto Hold und ASCC aktiv sind (grüne Anzeige AUTO HOLD), wird Auto Hold unabhängig von der Gaspedalbetätigung aufgehoben.

VORSICHT

Überzeugen Sie sich beim Losfahren mit der Auto-Hold- Funktion stets davon, dass der Bereich um das Fahrzeug herum frei ist.

Geben Sie behutsam Gas, um ruckfrei anzufahren.

Beenden

Beenden

Zum Deaktivieren der Auto-Hold- Funktion drücken Sie den Schalter [AUTO HOLD]. Daraufhin erlischt die Kontrollleuchte AUTO HOLD.

Zum Beenden der Auto-Hold- Funktion bei stehendem Fahrzeug drücken Sie den Schalter [AUTO HOLD], während Sie gleichzeitig das Bremspedal treten.

ANMERKUNG

Unter den folgenden Bedingungen setzt die Auto-Hold-Funktion aus:

  • Der Fahrersicherheitsgurt wird abgelegt und die Fahrertür geöffnet.
  • Die Motorhaube wird geöffnet.
  • Der Kofferraum wird geöffnet.
  • Der Wählhebel befindet sich in der Stellung "P" (Parken).
  • Die elektronische Feststellbremse wird aktiviert.

In den folgenden Fällen erfolgt zu Ihrer Sicherheit ein automatischer Wechsel von Auto Hold zu EPB:

  • Der Fahrersicherheitsgurt wird abgelegt und die Fahrertür geöffnet.
  • Die Motorhaube wird geöffnet, während sich der Wählhebel in der Stellung "D" (Fahrgang) befindet.
  • Der Kofferraumdeckel wird geöffnet, während sich der Wählhebel in der Stellung "R" (Rückwärtsgang) befindet.
  • Das Fahrzeug steht länger als zehn Minuten.
  • Das Fahrzeug steht an einem steilen Gefälle.
  • Das Fahrzeug hat sich mehrmals bewegt.

In diesen Fällen leuchtet die Bremswarnleuchte auf, die Farbe der Kontrollleuchte AUTO HOLD wechselt von Grün zu Weiß und Sie werden per Warnton und Warnmeldung darüber informiert, dass die elektronische Feststellbremse automatisch aktiviert wurde. Treten Sie vor dem Losfahren das Pedal der Fußbremse, Vergewissern Sie sich, dass der Bereich um Ihr Fahrzeug herum frei ist, und lösen Sie die Feststellbremse mit Hilfe des EPB-Schalters von Hand.

Wenn die Kontrollleuchte AUTO HOLD gelb aufleuchtet, liegt eine Störung der Auto-Hold-Funktion vor. Wir empfehlen, sich an eine HYUNDAI Vertragswerkstatt zu wenden.

Beim Betätigen der Auto-Hold-Funktion ist möglicherweise ein mechanisches Geräusch zu hören.

Dabei handelt es sich jedoch um ein normales Phänomen.

VORSICHT

  • Geben Sie beim Anfahren vorsichtig Gas.
  • Deaktivieren Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit die Auto- Hold-Funktion, wenn Sie bergab fahren, zurücksetzen oder einparken.

ACHTUNG

Bei einer Störung der Erkennungssysteme "Fahrertür offen", "Motorhaube offen" oder "Kofferraum offen" funktioniert die Auto-Hold-Funktion möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Wir empfehlen, sich an eine HYUNDAI Vertragswerkstatt zu wenden.

Warnmeldungen

Warnmeldungen

Parkbremse automatisch aktiviert

Wenn die elektrische Feststellbremse aus Auto Hold heraus aktiviert wird, erklingt ein Warnton und es erscheint eine diesbezügliche Meldung.

AUTO HOLD ausschalten. Bremspedal betätigen

AUTO HOLD ausschalten. Bremspedal betätigen

Wenn der Wechsel von Auto Hold zu EPB nicht ordnungsgemäß funktioniert, ertönt ein Warnsignal und es erscheint eine diesbezügliche Meldung.

ACHTUNG

Treten Sie das Bremspedal, wenn die obige Meldung erscheint, da Auto Hold und EPB möglicherweise nicht aktiviert werden.

Bremse drücken, um AUTO HOLD zu deaktivieren

Bremse drücken, um AUTO HOLD zu deaktivieren

Wenn Sie nicht das Bremspedal treten, während Sie die Auto-Hold- Funktion durch Drücken des Schalters [AUTO HOLD] deaktivieren, erklingt ein Warnton und es erscheint eine diesbezügliche Meldung.

AUTO HOLD

AUTO HOLD nicht verfügbar. Anschnallen. Türen, Motorhaube und Heckklappe schließen

Wenn beim Drücken des Schalters [AUTO HOLD] die Fahrertür, die Motorhaube oder der Kofferraumdeckel nicht geschlossen oder der Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt ist, erklingt ein Warnton und auf dem LCD-Display erscheint eine diesbezügliche Meldung.

Drücken Sie in diesem Fall die Taste [AUTO HOLD], nachdem Sie die Fahrertür, die Motorhaube und den Kofferraum geschlossen und sich angeschnallt haben.

ABS (Antiblockiersystem)

VORSICHT

Das ABS (Antiblockiersystem) oder ESC (elektronische Stabilitätskontrolle) kann keine Unfälle verhindern, die aus unangemessener Fahrweise oder riskanten Fahrmanövern resultieren. Auch wenn das Fahrzeug bei einer Notbremsung besser kontrollierbar ist, müssen Sie immer ausreichend Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen halten. Drosseln Sie bei schlechtem Straßenzustand die Geschwindigkeit. Bei den nachstehend aufgeführten Straßenzuständen haben mit ABS oder ESC ausgestattete Fahrzeuge möglicherweise einen längeren Bremsweg.

  • Drosseln Sie unter folgenden Umständen das Tempo:
  • Auf unebener Fahrbahn, auf Kies oder auf schneebedeckten Straßen
  • Auf Straßen mit Schlaglöchern oder unterschiedlich hohen Fahrbahnbelägen
  • Wenn Schneeketten an Ihrem Fahrzeug montiert sind

Die Sicherheitsfunktionen von Fahrzeugen, die mit ABS oder ESC ausgestattet sind, sollten nicht bei hoher Geschwindigkeit oder in Kurven getestet werden. Damit könnten Sie sich und andere gefährden.

Das ABS ist eine elektronische Bremsfunktion zur Vermeidung blockierender Räder beim Bremsen.

Das ABS ermöglicht dem Fahrer gleichzeitig zu lenken und zu bremsen.

Nutzung der ABS-Funktion

Um im Notfall möglichst viel von der ABS-Funktion zu profitieren, versuchen Sie nicht, selbst den Bremsdruck zu regeln, indem Sie das Bremspedal "pumpen". Treten Sie das Bremspedal so kräftig, wie es geht.

Wenn Sie das Bremspedal unter Bedingungen treten, die zum Blockieren der Räder führen können, hören Sie möglicherweise Geräusche von den Bremsen oder spüren, wie das Bremspedal pulsiert. Dabei handelt es sich um normale Phänomene, die aus dem Eingreifen der ABS-Funktion resultieren.

Das ABS verkürzt weder die zum Anhalten des Fahrzeugs benötigte Zeit noch den dafür benötigten Weg.

Halten Sie immer ausreichend Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.

Das ABS verhindert kein Rutschen der Räder, das aus einer plötzlichen Richtungsänderung (überhöhtes Tempo in Kurven, plötzliche Fahrspurwechsel etc.) resultiert.

Fahren Sie stets mit an den Straßenzustand und die Witterung angepasster Geschwindigkeit.

Das ABS kann keinen Stabilitätsverlust verhindern. Lenken Sie bei Vollbremsungen stets behutsam. Abrupte oder heftige Lenkmanöver können nach wie vor dazu führen, dass Ihr Fahrzeug in den Gegenverkehr schlingert oder von der Straße abkommt. Auf unbefestigtem oder unebenem Untergrund kann das Eingreifen der ABS-Funktion den Anhalteweg im Vergleich zu Fahrzeugen ohne ABS verlängern.

Nach dem Wechsel des Start/Stop- Knopfs in die Stellung ON (EIN) leuchtet die ABS-Warnleuchte ( ) einige Sekunden lang weiter. In diesem Zeitraum findet eine Eigendiagnose der ABS-Funktion statt, wonach die Warnleuchte erlischt, sofern keine Störung vorliegt. Wenn die Warnleuchte nach ca. 3 Sekunden nicht erlischt, liegt möglicherweise eine Störung der ABS-Funktion vor. Wir empfehlen, sich möglichst umgehend an eine HYUNDAI Vertragswerkstatt zu wenden.

VORSICHT

Wenn die ABS-Warnleuchte ( ) nicht erlischt, liegt möglicherweise eine Störung der ABS-Funktion vor. Die Servobremsen funktionieren normal. Wir empfehlen, sich möglichst umgehend an eine HYUNDAI Vertragswerkstatt zu wenden, um das Risiko schwerer oder lebensgefährlicher Verletzungen zu senken.

ACHTUNG

Wenn Sie auf glatter Straße (z. B.

bei Glatteis) längere Zeit das Bremspedal treten, wird das ABS-System permanent aktiviert und es leuchtet möglicherweise die ABS-Warnleuchte ( ) auf.

Halten Sie Ihr Fahrzeug an einer sicheren Stelle an und stellen Sie den Motor ab.

Lassen Sie den Motor wieder an.

Wenn die ABS-Warnleuchte erlischt, funktioniert das ABS-System ordnungsgemäß.

Andernfalls liegt möglicherweise eine Störung der ABS-Funktion vor. Wir empfehlen, sich möglichst umgehend an eine HYUNDAI Vertragswerkstatt zu wenden.

ANMERKUNG

Wenn Sie Ihrem Fahrzeug Starthilfe geben, weil die Batterie leer ist, leuchtet möglicherweise die ABS-Warnleuchte ( ) auf. Dies ist eine Folge der zu geringen Batteriespannung. Es bedeutet nicht, dass das ABS gestört ist.

Lassen Sie vor Fahrtantritt die Batterie laden.

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