Hyundai Genesis: Integrierte Fahrmodussteuerung

Der Fahrmodus kann je nach
Präferenz oder Straßenzustand
gewählt werden.
Wenn der Motor aus- und wieder
eingeschaltet wird, wechselt das
System in den Normalmodus zurück.
ANMERKUNG
Bei einer Störung der elektronischen
Stabilitätskontrolle (ESC) ist der
normale Fahrmodus (NORMAL)
aktiviert und es kann
möglicherweise nicht in den ECO-,
SPORT- oder Wintermodus
(SNOW) gewechselt werden.
- Der Modus ändert sich mit jedem
Drücken der Taste DRIVE MODE.
Wenn
der Normalmodus
ausgewählt ist, wird dies nicht auf
dem Kombiinstrument angezeigt.
- Wenn die Taste DRIVE MODE mehr
als eine Sekunde lang gedrückt wird,
wird der Modus SNOW (Schnee)
aktiviert. Dabei spielt es keine Rolle,
welcher Fahrmodus
(NORMAL/ECO/SPORT) derzeit
aktiviert ist. Wenn die Taste erneut
gedrückt wird, wird wieder der
F a h r m o d u s
(NORMAL/ECO/SPORT) aktiviert,
der zuvor aktiviert war.
- Der gewählte Modus wird auf dem
AVN-Monitor angezeigt.
ECO-Modus (ECO-Aktivsystem)
Das ECO-Aktivsystem
trägt zur
Verbrauchsoptimierung
bei, indem es bestimmte
Funktionsparameter von
Motor und Getriebe
steuert.
Die Verbrauchseffizienz hängt von
den Fahrgewohnheiten des Fahrers
und vom Straßenzustand ab.
- Wenn die Taste DRIVE MODE
gedrückt und der ECO-Modus
gewählt wird, leuchtet die grüne
ECO-Anzeige auf und zeigt damit
an, dass das ECO-Aktivsystem in
Betrieb ist.
- Wenn das ECO-Aktivsystem
aktiviert ist und der Motor aus- und
wieder eingeschaltet wird, kehrt
das System in den Normalmodus
zurück. Um den ECO-Modus zu
aktivieren, drücken Sie die Taste
DRIVE MODE, bis der gewünschte
Modus ausgewählt ist.
Bei aktiviertem ECO-Aktivsystem:
- Die Beschleunigung erfolgt
möglicherweise etwas verzögert,
da das Gaspedal nur leicht
getreten wird.
- Die Leistung der Klimaanlage ist
möglicherweise eingeschränkt.
- Das Schaltpunkte des
Automatikgetriebes verändern sich
möglicherweise.
- Der Motor wird möglicherweise
lauter.
Bei den oben genannten Punkten
handelt es sich um normale
Phänomene, die daraus resultieren,
dass das Eco-System aktiviert ist,
um Kraftstoff zu sparen.
Funktionseinschränkung des
ECO-Aktivsystems:
Unter den nachstehend aufgeführten
Bedingungen wird die Funktion des
ECO-Aktivsystems eingeschränkt,
ohne dass sich die ECO-Anzeige
verändert.
- Bei niedriger Kühlmitteltemperatur:
Die Funktion wird eingeschränkt, bis
sich die Motorleistung normalisiert.
- Beim Berganfahren:
Die Funktion wird eingeschränkt,
um beim Fahren am Berg Leistung
zu gewinnen, da das
Motordrehmoment begrenzt ist.
- Im Sportmodus des
Automatikgetriebes:
Die Funktion wird je nach
Wählhebelstellung eingeschränkt.
SPORT-Modus
Im SPORT-Modus geht es
vor allem um eine
dynamische Fahrweise,
die durch die
automatische Anpassung
von Lenkung, Motor und
Getriebe erreicht wird.
- Wenn die Taste DRIVE MODE
gedrückt und der SPORT-Modus
gewählt wird, leuchtet die gelbe
Kontrollleuchte SPORT auf.
- Wenn der SPORT-Modus aktiviert
ist und der Motor aus- und wieder
eingeschaltet wird, kehrt das
System in den Normalmodus
zurück. Um den SPORT-Modus zu
aktivieren, drücken Sie erneut die
Taste DRIVE MODE.
- Bei aktiviertem System:
- Nach dem Beschleunigen und
dem Loslassen des Gaspedals
fällt die Getriebe- und
Motordrehzahl möglicherweise
nicht so direkt wie im normalen
Fahrmodus (NORMAL).
- Das Heraufschalten erfolgt später.
ANMERKUNG
Im SPORT-Modus kann sich der
Kraftstoffverbrauch erhöhen.
SNOW-Modus
(ausstattungsabhängig)
Der SNOW-Modus
unterstützt das Fahren bei
Fahrbahnglätte aufgrund
von Eis, Schnee,
Schlamm etc.
- Wenn die Taste DRIVE MODE
mehr als eine Sekunde lang
gedrückt wird, wird der Modus
SNOW (Schnee) aktiviert. Dabei
spielt es keine Rolle, welcher
Fahrmodus (NORMAL / ECO /
SPORT) derzeit aktiviert ist. Wenn
die Taste erneut gedrückt wird,
wird wieder der Fahrmodus
(NORMAL / ECO / SPORT)
aktiviert, der zuvor aktiviert war.
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