Hyundai Genesis: Spurhaltewarnsystem (LDWS)

Das Spurhaltewarnsystem erkennt
mittels eines in die
Windschutzscheibe integrierten
Sensors die Fahrspur und warnt Sie
beim Verlassen derselben.
VORSICHT
Beachten Sie die folgenden
Sicherheitshinweise bei der
Benutzung des
Spurhaltewarnsystems:
- Achten Sie stets auf den
Straßenzustand. Das
S p u r h a l t e w a r n s y s t e m
veranlasst das Fahrzeug nicht
zum Wechseln der Fahrspur.
- Machen Sie keine plötzlichen
Lenkbewegungen, wenn das
Spurhaltewarnsystem vor
dem Verlassen der Fahrspur
warnt.
- Wenn der Sensor die
Fahrspur nicht erkennt oder
die Fahrgeschwindigkeit nicht
mehr als 60 km/h beträgt, ist
das Spurhaltewarnsystem
nicht in der Lage, Sie auf ein
etwaiges Verlassen der
Fahrspur aufmerksam zu
machen.
- Wenn die Frontscheibe Ihres
Fahrzeugs getönt oder
anderweitig beschichtet ist
oder Zubehör davor montiert
ist, funktioniert das
S p u r h a l t e w a r n s y s t e m
möglicherweise nicht
ordnungsgemäß.
- Lassen Sie kein Wasser oder
andere Flüssigkeiten an den
Sensor des
S p u r h a l t ewarnsystems
gelangen, damit der Sensor
nicht beschädigt wird.
- Entfernen Sie keine Bauteile
des Spurhaltewarnsystems
und setzen Sie den Sensor
nicht starken
Erschütterungen aus.
- Legen Sie keine
reflektierenden Gegenstände
auf dem Armaturenbrett ab.
- Die Funktion des
Spurhaltewarnsystems kann
durch verschiedene Faktoren
(einschließlich äußere
Einflüsse) beeinträchtigt
werden. Es liegt in der
Verantwortung des Fahrers,
auf den Verkehr zu achten und
das Fahrzeug jederzeit in der
Spur zu halten.
Handhabung des Spurhaltewarnsystems

Zum Aktivieren:
Drücken Sie die Taste des
Spurhaltewarnsystems, während
sich der Start/Stop-Knopf in der
Stellung ON befindet.
Daraufhin leuchtet die Anzeige
(weiß) im Kombiinstrument auf.
Zum Beenden:
Drücken Sie die Taste des
Spurhaltewarnsystems erneut.
Daraufhin erlischt die Anzeige im
Kombiinstrument.

Wenn das System erkennt, dass das
Fahrzeug die Fahrspur verlässt,
während das Spurhaltewarnsystem
aktiv ist und die Fahrgeschwindigkeit
mehr als 60 km/h beträgt, wird wie
folgt gewarnt:

1. Optische Warnung
Wenn Sie die Fahrspur verlassen,
blinkt die jeweilige
Fahrspurmarkierung auf dem LCD-Display
gelb.

2. Fühlbare Warnung
Wenn Sie die Fahrspur verlassen,
vibriert das Lenkrad.
Warnanzeige

Wenn das Spurhaltewarnsystem
ausfällt, leuchtet die (gelbe)
Warnanzeige auf und zeigt damit an,
dass das Spurhaltewarnsystem nicht
ordnungsgemäß funktioniert.
Wir empfehlen, das Fahrzeug in eine
HYUNDAI Vertragswerkstatt zu
bringen und das System dort
überprüfen zu lassen.
Unter den folgenden Bedingungen
ist das Spurhaltewarnsystem ohne
Funktion:
- Der Fahrer schaltet die
Fahrtrichtungsanzeiger oder die
Warnblinkanlage ein.
- Die Scheibenwischer arbeiten
aufgrund von Starkregen in der
höchsten Stufe.
- Das Fahrzeug fährt auf der
Fahrspurmarkierung.
ANMERKUNG
Betätigen Sie vor dem Wechseln der
Fahrspur stets die
Fahrtrichtungsanzeiger.
AUFMERKSAMKEIT DES
FAHRERS
Unter den folgenden Bedingungen
warnt Sie das Spurhaltewarnsystem
möglicherweise nicht, obwohl das
Fahrzeug die Fahrspur verlässt
(und umgekehrt):
- Die Fahrspurmarkierungen sind
aufgrund von Schnee, Regen,
Schmutz, Pfützen etc. nicht
erkennbar.
- Die Umgebungshelligkeit ändert
sich schlagartig (z. B. an Anfang
und Ende von Tunneln).
- Die Scheinwerfer sind nachts oder
in einem Tunnel nicht eingeschaltet
oder es ist relativ dunkel.
- Die Fahrspurmarkierung ist
beschädigt oder undeutlich oder
nur schwer von der Fahrspur zu
unterscheiden.
- Befahren von steilen Steigungen
sowie Durchfahren von Kurven.
- Licht (zum Beispiel Sonnenlicht,
Straßenlaternen, Scheinwerfer des
Gegenverkehrs) wird von auf der
Fahrbahn stehendem Wasser
reflektiert.
- Linse oder Frontscheibe
verschmutzt.
- Der Sensor kann die Spur
aufgrund von Nebel, Starkregen
oder dichtem Schneefall nicht
erkennen.
- Der Bereich um den Rückspiegel
hat sich aufgrund starker
Sonneneinstrahlung erhitzt.
- Die Fahrspur ist sehr breit oder
sehr schmal.
- Die Frontscheibe ist von innen
beschlagen.
- Auf der Fahrspur liegt ein
Schatten.
- Es gibt eine Markierung, die der
Fahrspurmarkierung gleicht.
- Es gibt eine
Begrenzungskonstruktion (z. B.
eine Betonbarriere).
- Der Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug ist
sehr gering oder das
vorausfahrende Fahrzeug
versperrt die Sicht auf die
Fahrspurmarkierung.
- Der Straßenzustand lässt das
Fahrzeug heftig vibrieren.
- Die Anzahl der Fahrspuren nimmt
zu oder ab oder die
Fahrspurmarkierungen kreuzen
einander.
- Auf dem Armaturenbrett sind
Gegenstände abgelegt.
- Das Fahrzeug fährt auf die Sonne
zu.
- Passieren von Straßenbaustellen.
- Es gibt mehr als zwei Fahrspuren.
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