Lexus GS: Blinkerhebel. Feststellbremse. Brake-Hold-Funktion (GS350/GS200t). ASC (Active Sound Control) (GS F)

Blinkerhebel

Betätigung

Unmittelbar nach der Betätigung kehrt der Hebel in seine ursprüngliche Position zurück.

1. Rechts abbiegen
2. Spurwechsel auf die rechte Spur (den Hebel drücken und auf halbem Weg loslassen).

   Die rechten Blinker blinken 3-mal.

3. Spurwechsel auf die linke Spur (den Hebel drücken und auf halbem Weg loslassen).

   Die linken Blinker blinken 3-mal.

4. Links abbiegen

Wenn die Blinker nach dem Abbiegen nach rechts oder links nicht aufhören zu blinken oder wenn Sie das Blinken beenden möchten

Bewegen Sie den Hebel in die entgegengesetzte Richtung in Stellung 2 bzw. 3.

Wenn Sie den Hebel in Stellung 1 bzw. 4 bewegen, blinken die gewählten Blinker.

Voraussetzung für die Betätigung der Blinker

Der Motorschalter befindet sich im Modus IGNITION ON.

Wenn der Blinker schneller als gewöhnlich blinkt

Stellen Sie sicher, dass die Lampen in den vorderen und hinteren Blinkleuchten nicht durchgebrannt sind.

Wenn die Blinker aufhören zu blinken, bevor ein Spurwechsel durchgeführt wurde

Betätigen Sie den Hebel erneut.

Feststellbremse

Die folgenden Modi können gewählt werden.

Manueller Modus

1. Feststellbremse betätigen.

   Die Kontrollleuchte für die Feststellbremse leuchtet auf. Wenn es in einem Notfall erforderlich ist, die Feststellbremse während der Fahrt zu betätigen, halten Sie den Feststellbremsschalter gedrückt.

2. Feststellbremse lösen.

   Betätigen Sie bei getretenem Bremspedal den Feststellbremsschalter. Vergewissern Sie sich, dass die Kontrollleuchte für die Feststellbremse erlischt.

Automatik-Modus

Die Feststellbremse wird abhängig von der Betätigung des Schalt-/Wählhebels automatisch betätigt oder gelöst.

Automatik-Modus ein-/ausschalten

• Wenn der Schalt-/Wählhebel aus Stellung "P" heraus bewegt wird, wird die Feststellbremse gelöst.
• Wenn der Schalt-/Wählhebel in Stellung "P" geschaltet wird, wird die Feststellbremse betätigt.

Betätigen Sie den Schalt-/Wählhebel bei getretenem Bremspedal.

Betätigung der Feststellbremse

• Wenn sich der Motorschalter nicht im Modus IGNITION ON befindet, kann die Feststellbremse nicht mithilfe des Feststellbremsschalters gelöst werden.
• Wenn sich der Motorschalter nicht im Modus IGNITION ON befindet, steht der automatische Modus (automatisches Betätigen und Lösen der Feststellbremse) nicht zur Verfügung.
• Wird die Feststellbremse in einem kurzen Zeitraum häufig betätigt, kann das System die Betätigung zum Schutz vor Überhitzung unterbinden. Betätigen Sie die Feststellbremse in diesem Fall nicht mehr. Nach ca. 1 Minute ist wieder eine normale Betätigung möglich.
• Fahrzeuge mit Anhängerpaket: In Situationen wie beim Parken im Anhängerbetrieb können Sie die maximale Bremskraft einsetzen, indem Sie den Feststellbremsschalter bei bereits betätigter Feststellbremse drücken.
• Fahrzeuge ohne Anhängerpaket: In Situationen wie beim Parken an einem steilen Hang* können Sie die maximale Bremskraft einsetzen, indem Sie den Feststellbremsschalter bei bereits betätigter Feststellbremse drücken.

*: Verwenden Sie Unterlegkeile beim Parken an einem steilen Hang.

Betriebsgeräusch der Feststellbremse

Beim Betrieb der Feststellbremse kann ein Motorgeräusch (Summen) zu hören sein. Dies weist nicht auf eine Störung hin.

Kontrollleuchte für die Feststellbremse

• Die Leuchtdauer der Kontrollleuchte für die Feststellbremse ist wie nachfolgend beschrieben abhängig vom Modus des Motorschalters: Modus IGNITION ON: Leuchtet, bis die Feststellbremse gelöst wird.

  Nicht im Modus IGNITION ON: Leuchtet für ca. 15 Sekunden.

• Wird der Motorschalter bei betätigter Feststellbremse ausgeschaltet, leuchtet die Kontrollleuchte für die Feststellbremse noch ca. 15 Sekunden. Dies weist nicht auf eine Störung hin.

Bei einer Funktionsstörung des Systems

Warnleuchten und/oder Warnmeldungen werden eingeschaltet oder blinken.

Je nach Art der Störung kann die Kontrollleuchte für die Feststellbremse ebenfalls blinken.

Warnsummer für betätigte Feststellbremse

Verwendung im Winter

Brake-Hold-Funktion (GS350/GS200t)

Die Brake-Hold-Funktion sorgt dafür, dass die Bremse betätigt bleibt, wenn sich der Schalt-/Wählhebel in Stellung "D", "M" oder "N" befindet, das System aktiviert ist und das Bremspedal getreten wurde, um das Fahrzeug anzuhalten.

Das System löst die Bremse, wenn das Gaspedal getreten wird, während sich der Schalt-/Wählhebel in Stellung "D" oder "M" befindet, um ein sanftes Anfahren zu ermöglichen.

Brake-Hold-System einschalten

Die Kontrollleuchte für Standby der Brake-Hold-Funktion (grün) leuchtet auf.

Während das System die Bremse betätigt hält, leuchtet die Kontrollleuchte für aktivierte Brake-Hold-Funktion (gelb) auf.

Betriebsbedingungen für das Brake-Hold-System

Unter folgenden Bedingungen kann das Brake-Hold-System nicht eingeschaltet werden:

• Die Fahrertür ist nicht geschlossen.
• Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht angelegt.
• "EPB-Aktivierung abgebrochen" oder "EPB Störung. Werkstatt aufsuchen." wird auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt.

Wenn eine der oben genannten Bedingungen festgestellt wird, während das Brake-Hold- System eingeschaltet ist, wird das System ausgeschaltet und die Kontrollleuchte für Standby der Brake-Hold-Funktion geht aus. Wenn eine der Bedingungen festgestellt wird, während das System die Bremse hält, ertönt außerdem ein Warnsummer und es wird eine Meldung auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt. Die Feststellbremse wird dann automatisch betätigt.

Brake-Hold-Funktion

• Wenn das Bremspedal für einen Zeitraum von etwa 3 Minuten losgelassen wird, nachdem das System begonnen hat, die Bremse zu halten, wird die Feststellbremse automatisch aktiviert.

  In diesem Fall ertönt ein Warnsummer und es wird eine Warnmeldung auf dem Multi- Informationsdisplay angezeigt.

• Um das System auszuschalten, während es die Bremse betätigt hält, treten Sie kräftig auf das Bremspedal und drücken Sie die Taste erneut.
• Möglicherweise kann die Brake-Hold-Funktion das Fahrzeug nicht halten, wenn es sich an einem steilen Hang befindet. In diesem Fall muss der Fahrer möglicherweise selbst die Bremsen betätigen. Es ertönt ein Warnsummer und das Multi-Informationsdisplay informiert den Fahrer über diesen Zustand.

Wenn die Feststellbremse automatisch betätigt wird, während das System die Bremsen hält

Die Feststellbremse wird nicht automatisch gelöst. Führen Sie eines der folgenden Verfahren durch, um die Feststellbremse zu lösen, und vergewissern Sie sich, dass die Kontrollleuchte für die Feststellbremse erlischt.

• Betätigen Sie den Feststellbremsschalter bei getretenem Bremspedal.
• Legen Sie den Sicherheitsgurt an, stellen Sie sicher, dass sich der Schalt-/Wählhebel in Stellung "D" oder "R" befindet und treten Sie langsam das Gaspedal.

Warnmeldung und Warnsummer

Warnmeldungen und Warnsummer zeigen eine Funktionsstörung des Systems an oder sollen den Fahrer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht geboten ist.

WARNUNG

Wenn sich das Fahrzeug an einem steilen Hang befindet

Seien Sie bei Verwendung des Brake-Hold-Systems an einem steilen Hang vorsichtig.

Möglicherweise kann die Brake-Hold-Funktion das Fahrzeug in einer solchen Situation nicht halten.

Beim Anhalten auf rutschiger Straße

Das System kann das Fahrzeug nicht anhalten, wenn die Haftfähigkeit der Reifen überschritten wurde. Verwenden Sie das System nicht, wenn Sie auf einer rutschigen Straße angehalten haben.

ASC (Active Sound Control) (GS F)

Das ASC-System leitet gewisse Sounds aus den Bereichen vor und hinter dem Innenraum in den Fahrzeuginnenraum hinein und stimmt sie mit dem tatsächlichen Motor- und Auspuffsound ab, damit der Fahrer die Beschleunigung und den Zustand des Motors intensiver erleben kann.

Voraussetzung für den Betrieb des ASC-Systems ist die Auswahl des Sport-Modus mithilfe des Fahrmodus- Wahlschalters.

"SPORT S"-Modus: Sounds werden von hinten ausgegeben.

"SPORT S+"-Modus: Sounds werden von vorn und hinten ausgegeben.

Deaktivieren des ASC-Systems

Daraufhin erlischt die Kontrollleuchte auf dem Schalter.

Drücken Sie den Schalter erneut, um das System wieder einzuschalten.

Selbst wenn die Kontrollleuchte leuchtet, ist das ASC-System nicht betriebsbereit, wenn sich der Fahrmodus-Wahlschalter im Normalmodus oder im Eco-Fahrmodus befindet.

Automatische Reaktivierung des ASC-Systems

Auch wenn das ASC-System ausgeschaltet wurde, wird es durch Ausschalten und erneutes Starten des Motors automatisch reaktiviert.

Automatikgetriebe

Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern