Mercedes E-Klasse: Motorraum. Motoröl

Mercedes E-Klasse / Mercedes E-Klasse (4 Gen / BR 212) Betriebsanleitung / Wartung und Pflege / Motorraum. Motoröl

Der Motorölabschnitt des Mercedes E-Klasse (4 Gen, W212, 2009–2016) gibt detaillierte Anweisungen zum Prüfen und Nachfüllen des Ölstands. Sicherheits- und Umwelthinweise ergänzen die Empfehlungen, um Motorschäden zu vermeiden und die Umwelt zu schonen.

Allgemeine Hinweise

WARNUNG

Hybrid-Fahrzeuge: Lesen Sie unbedingt die Zusatzanleitung "HYBRID". Sie könnten sonst Gefahren nicht erkennen.

Je nach Fahrweise verbraucht das Fahrzeug bis zu 0,8 Liter Öl auf 1000 km. Wenn das Fahrzeug neu ist oder Sie häufiger mit hoher Drehzahl fahren, kann der Ölverbrauch auch darüber liegen.

Je nach Motorisierung kann sich der Ölmessstab an unterschiedlichen Einbauorten befinden.

Zum Prüfen des Ölstands

das Fahrzeug waagerecht abstellen
bei betriebswarmem Motor, das Fahrzeug ca. fünf Minuten mit abgestelltem Motor stehen lassen
bei nicht betriebswarmem Motor, z. B. wenn der Motor nur kurz gestartet wurde, etwa 30 Minuten bis zur Messung warten.

Ölstand mit Ölmessstab prüfen

WARNUNG

Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motorraum besteht Verletzungsgefahr!

Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor abkühlen und berühren Sie nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile.

Ölstand mit Ölmessstab prüfen

Fahrzeuge mit Benzinmotor (Beispiel)

Ölstand mit Ölmessstab prüfen

Fahrzeuge mit Dieselmotor (Beispiel)

Den Ölmessstab

herausziehen.

Den Ölmessstab abwischen.

Den Ölmessstab

langsam bis zum Anschlag in das Führungsrohr schieben und erneut herausziehen.

Wenn der Pegel zwischen der MIN-Markierung

und der MAX-Markierung

steht, stimmt der Ölstand.

Wenn der Ölstand bis auf die MIN-Markierung oder darunter gesunken ist, 1,0 Liter Motoröl nachfüllen.

Motoröl nachfüllen

WARNUNG

Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motorraum besteht Verletzungsgefahr!

Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor abkühlen und berühren Sie nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile.

WARNUNG

Wenn Motoröl auf heiße Bauteile im Motorraum gelangt, kann es sich entzünden. Es besteht Brand- und Verletzungsgefahr!

Stellen Sie sicher, dass kein Motoröl neben die Einfüllöffnung gelangt. Lassen Sie den Motor abkühlen und reinigen Sie mit Motoröl verschmutzte Bauteile gründlich, bevor Sie den Motor starten.

Umwelthinweis

Achten Sie darauf, dass Sie beim Nachfüllen nichts verschütten. Wenn Öl ins Erdreich oder in Gewässer gelangt, schädigen Sie die Umwelt.

Hinweis

Verwenden Sie nur Motoröle und Ölfilter, die für Fahrzeuge mit Servicesystem freigegeben sind. Eine Liste der Motoröle und Ölfilter, die nach Mercedes-Benz Betriebsstoffvorschriften geprüft und freigegeben sind, erhalten Sie an jedem Mercedes-Benz Servicestützpunkt.

Folgendes verursacht Motorschäden oder Schäden an der Abgasanlage:

Verwendung von Motorölen und Ölfiltern, die nicht ausdrücklich für das Servicesystem freigegeben sind
Austausch von Motoröl und Ölfilter nach Überziehung des vom Servicesystem vorgeschriebenen Wechselintervalls
Verwendung von Motoröl-Additiven

Füllen Sie nicht zu viel Motoröl ein. Wenn Sie zu viel Motoröl einfüllen, kann der Motor oder der Katalysator beschädigt werden. Lassen Sie zu viel eingefülltes Motoröl absaugen.

Motoröl nachfüllen

Beispieldarstellung

Den Verschlussdeckel

entgegen dem Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.

Motoröl nachfüllen.

Bei einem Ölstand an oder unterhalb der MIN-Markierung am Ölmessstab, 1,0 Liter Motoröl nachfüllen.

Den Verschlussdeckel auf die Einfüllöffnung aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen.

Dabei auf sicheres Einrasten des Verschlussdeckels achten.

Ölstand noch einmal mit dem Ölmessstab prüfen .

Weitere Informationen zum Motoröl .

Die Hinweise zum Motoröl der Mercedes E-Klasse W212 (Baujahre 2009–2016) helfen, den Motor zuverlässig und langlebig zu betreiben. Das Prüfen des Ölstands und das Nachfüllen erfolgen nach klaren Vorgaben, um Motorschäden zu vermeiden.

Die Verwendung freigegebener Öle und Filter ist essenziell, um den hohen Standard der E-Klasse zu erhalten. Auch der verantwortungsvolle Umgang mit Motoröl schützt die Umwelt und die Technik des Fahrzeugs.

Frage: Warum darf man nicht zu viel Motoröl einfüllen?

Antwort: Weil ein Überfüllen den Motor oder den Katalysator beschädigen kann. Überschüssiges Öl muss abgesaugt werden.

Frage: Wie oft sollte der Ölstand geprüft werden?

Antwort: Regelmäßig, insbesondere vor längeren Fahrten und bei hoher Beanspruchung des Motors.

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