Wenn der Reifenfüllkompressor abgekühlt ist, können Sie ihn weiter benutzen.
Das Notrad "Faltrad" wie beschrieben montieren
mehr.
Das Notrad "Faltrad" muss vor dem Aufpumpen montiert sein.
Den Stecker
und den Schlauch aus dem Gehäuse ziehen.
Die Ventilkappe vom Ventil des Notrads "Faltrad"
schrauben.
Die Überwurfmutter
des Schlauchs auf das Ventil schrauben.
Sicherstellen, dass der Ein-/Ausschalter
des Reifenfüllkompressors auf 0
steht.
Den Stecker
in eine 12-V-Steckdose
mehr in Ihrem Fahrzeug stecken.
Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung
1 drehen
mehr.
Den Ein-/Ausschalter
am Reifenfüllkompressor auf I
drücken.
Den Reifen auf den vorgeschriebenen Reifendruck
aufpumpen.
Der vorgeschriebene Reifendruck ist auf dem gelben Aufdruck des Notrads angegeben.
Wenn der vorgeschriebene Reifendruck erreicht ist, den
Ein-/Ausschalter
am Reifenfüllkompressor auf 0
drücken.
Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung
0 drehen.
Die Überwurfmutter
des Schlauchs vom Ventil abschrauben.
Den Stecker
und den Schlauch im unteren Teil des
Reifenfüllkompressors verstauen.
Alle Fahrzeuge (außer AMG Fahrzeuge)
Notrad "Minispare"Modelle mit 4-Zylinder-Motor
Reifen | Leichtmetallrad |
---|---|
T 155/70 R17 110 M
Reifendruck: 420 kPa (4,2 bar, 61 psi) |
4,0 B x 17 H2 ET 39 |
Reifen | Leichtmetallrad |
---|---|
T 155/70 R17 110 M
Reifendruck: 420 kPa (4,2 bar, 61 psi) |
4,0 B x 17 H2 ET 34 |
Reifen | Leichtmetallrad |
---|---|
T 155/60 R18 107 M
Reifendruck: 420 kPa (4,2 bar, 61 psi) |
4,5 B x 18 H2 ET 36 |
AMG Fahrzeuge
Notrad "Faltrad"Reifen | Leichtmetallrad |
---|---|
175/50 - 19 97 P
Reifendruck: 350 kPa (3,5 bar, 51 psi) |
6,5 B x 19 H2 ET 14 |
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