Wenn das Gespann schlingert, können Sie die Kontrolle über das Gespann verlieren. Das Gespann kann sogar umkippen. Es besteht Unfallgefahr!
Versuchen Sie keinesfalls durch Erhöhen der Geschwindigkeit das Gespann zu strecken. Verringern Sie die Geschwindigkeit und lenken Sie nicht gegen. Bremsen Sie notfalls ab.
WARNUNG
Wenn Sie die zulässige Stützlast bei Trägernutzung überschreiten, kann sich das Trägersystem vom Fahrzeug lösen und andere Verkehrsteilnehmer gefährden. Es besteht Unfall- und Verletzungsgefahr!Halten Sie stets die zulässige Stützlast bei Trägernutzung ein.
Wenn Sie die maximal zulässige Stützlast der Zugdeichsel auf den Kugelkopf überschreiten, kann folgendes beschädigt werden:
Auch wenn Sie die minimal zulässige Stützlast unterschreiten, kann das Gespann instabil werden.
Um Risiken zu vermeiden,Kuppeln Sie den Anhänger vorsichtig an und ab. Wenn Sie den Anhänger nicht korrekt am Zugfahrzeug anhängen, kann der Anhänger abreißen.
Achten Sie darauf, dass folgende Werte nicht überschritten werden:Grundsätzlich vom Hersteller frei gegebene Werte finden Sie auf den Typschildern und für das Zugfahrzeug unter "Technische Daten" .
Mit Anhänger verhält sich Ihr Fahrzeug anders als ohne Anhänger.Das Gespann
Passen Sie beim Fahren mit Gespann Ihre Geschwindigkeit immer den aktuellen Straßen- und Witterungsbedingungen an. Halten Sie die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit für Ihr Gespann ein.
Allgemeine Hinweise
Bei folgenden Modellen ist kein Anhängerbetrieb möglich:
Beachten Sie, dass beim Anhängerbetrieb die PARKTRONIC , der Aktive Park-Assistent und der Totwinkel-Assistent nur eingeschränkt oder gar nicht zur Verfügung stehen.
Info
Bei Fahrzeugen ohne Niveauregelung ändert sich die Kugelkopfhöhe mit der Beladung des Fahrzeugs. Verwenden Sie dann einen Anhänger mit höhenverstellbarer Zugdeichsel.
Anbaumaße und Lasten finden Sie unter "Technische Daten" .
Fahrhinweise
Info
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit für Gespanne ist vom Typ des Anhängers abhängig. Entnehmen Sie vor der Fahrt den Fahrzeugpapieren des Anhängers, für welche Höchstgeschwindigkeit Ihr Anhänger zugelassen ist. Beachten Sie dabei die gesetzlich vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit des jeweiligen Lands.
Für bestimmte Fahrzeuge von Mercedes-Benz ist im Anhängerbetrieb eine erhöhte Hinterachslast zulässig. Ob dies für Ihr Fahrzeug zutrifft, können Sie unter "Technische Daten" entnehmen . Wenn Sie im Anhängerbetrieb eine auch nur teilweise erhöhte Hinterachslast in Anspruch nehmen, dürfen Sie aus zulassungsrechtlichen Gründen mit dem Gespann nicht schneller als 100 km/h fahren. Dies gilt auch in Ländern, in denen für Gespanne grundsätzlich eine Höchstgeschwindigkeit über 100 km/h erlaubt ist.Mit Anhänger verhält sich Ihr Fahrzeug anders als ohne Anhänger und verbraucht Kraftstoff.
Bei langem und steilem Gefälle müssen Sie frühzeitig in einen niedrigen Gang schalten.
Info
Dies gilt auch, wenn Sie TEMPOMAT, SPEEDTRONIC oder DISTRONIC PLUS eingeschaltet haben.
Sie nutzen so die Bremswirkung des Motors und müssen weniger bremsen, um die Geschwindigkeit zu halten. Dadurch entlasten Sie die Bremsanlage und vermeiden, dass die Bremsen überhitzen und zu schnell verschleißen. Müssen Sie zusätzlich bremsen, treten Sie das Bremspedal nicht dauerhaft, sondern in Intervallen.
Fahrtipps
Wenn der Anhänger pendelt:
Keinesfalls Gas geben.
Nicht gegenlenken.
Notfalls bremsen.
BMW 5er. Check-Control
Prinzip
Check-Control überwacht Funktionen im Fahrzeug und meldet, wenn in
überwachten Systemen eine Störung vorliegt.
Allgemein
Eine Check-Control-Meldung wird als Kombination von Kontroll- o ...
Volvo S80. Kopf-/Schulterairbag (IC). Allgemeine Informationen über WHIPS
(Whiplash-Schutz). WHIPS - Kindersitz. WHIPS - Sitzstellung
Kopf-/Schulterairbag (IC)
Der Kopf-/Schulterairbag verhindert, dass der
Kopf von Fahrer oder Beifahrer im Falle eines
Aufpralls gegen die Innenseite des Fahrzeugs
stößt.
Der Kopf-/S ...