BMW 5er: Mobility System

Prinzip

Mit dem Mobility System können kleinere Reifenschäden kurzzeitig abgedichtet werden, um eine Weiterfahrt zu ermöglichen. Dazu wird flüssiges Dichtmittel in den Reifen gepumpt, das beim Aushärten die Beschädigung von innen verschließt.

Der Kompressor kann zur Kontrolle des Reifenfülldrucks verwendet werden.

Allgemein

• Hinweise zur Anwendung des Mobility Systems auf dem Kompressor und dem Dichtmittelbehälter beachten.
• Die Anwendung des Mobility Systems kann bei Reifenschäden ab einer Größe von ca. 4 mm wirkungslos sein.
• Mit einem Service Partner des Herstellers oder einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt in Verbindung setzen, falls der Reifen nicht fahrbereit gemacht werden kann.
• Eingedrungene Fremdkörper möglichst im Reifen belassen.
• Aufkleber für die Geschwindigkeitsbegrenzung von dem Dichtmittelbehälter abziehen und auf das Lenkrad kleben.
• Die Verwendung von Dichtmittel kann die RDC-Radelektronik beschädigen. In diesem Fall die Elektronik bei nächster Gelegenheit ersetzen lassen.

Überblick

Unterbringung

Das Mobility System befindet sich im linken Ablagefach des Gepäckraums.

Dichtmittelbehälter

• Dichtmittelbehälter, Pfeil 1.
• Einfüllschlauch, Pfeil 2.

Haltbarkeitsdatum auf dem Dichtmittelbehälter beachten.

Kompressor

1. Entriegelung Dichtmittelbehälter
2. Aufnahme für Dichtmittelbehälter
3. Anzeige des Reifenfülldrucks
4. Reifenfülldruck verringern
5. Ein-/Ausschalter
6. Kompressor
7. Stecker/Kabel für Steckdose
8. Verbindungsschlauch

Dichtmittel einfüllen

Sicherheitshinweise

GEFAHR Bei einem blockierten Abgasrohr oder unzureichender Belüftung können gesundheitsschädliche Abgase in das Fahrzeug eindringen.

Die Abgase enthalten das farb- und geruchlose, aber giftige Kohlenmonoxid. In geschlossen Räumen können sich die Abgase auch außerhalb des Fahrzeugs ansammeln. Es besteht Lebensgefahr. Das Abgasrohr frei halten und für ausreichend Belüftung sorgen.

HINWEIS Bei zu langem Betrieb kann der Kompressor überhitzen. Es besteht die Gefahr von Sachschäden. Kompressor nicht länger als 10 Minuten laufen lassen

Einfüllen

1. Dichtmittelbehälter schütteln.

2. Einfüllschlauch vollständig aus Abdeckung des Dichtmittelbehälters ziehen. Schlauch nicht knicken.

3. Dichtmittelbehälter bis zum hörbaren Einrasten in die Aufnahme am Gehäuse des Kompressors stecken.

4. Einfüllschlauch des Dichtmittelbehälters auf das Reifenventil des defekten Rads schrauben.

5. Bei ausgeschaltetem Kompressor den Stecker in die Steckdose im Fahrzeuginnenraum einstecken.

6. Bei eingeschalteter Betriebsbereitschaft oder laufendem Motor den Kompressor einschalten.

Kompressor maximal 10 Minuten laufen lassen, um das Dichtmittel einzufüllen und einen Reifenfülldruck von ca. 2,5 bar zu erreichen.

Beim Einfüllen des Dichtmittels kann der Reifenfülldruck kurzzeitig auf bis zu ca. 5 bar ansteigen.

Kompressor in dieser Phase nicht abschalten.

Reifenfülldruck prüfen und anpassen

Prüfen

1. Kompressor ausschalten.
2. Reifenfülldruck an der Reifenfülldruckanzeige ablesen.

Um die Fahrt fortsetzen zu können, muss mindestens ein Reifenfülldruck von 2 bar erreicht werden.

Dichtmittelbehälter abnehmen und verstauen

1. Einfüllschlauch des Dichtmittelbehälters vom Rad abschrauben.
2. Roten Entriegelungsknopf drücken.
3. Dichtmittelbehälter vom Kompressor abnehmen.
4. Leeren Dichtmittelbehälter verpacken, um Verschmutzungen des Gepäckraums zu vermeiden.

Mindestfülldruck wird nicht erreicht

1. Stecker aus der Steckdose im Fahrzeuginnenraum ziehen.
2. 10 m vor- und zurückfahren, um Dichtmittel im Reifen zu verteilen.
3. Verbindungsschlauch des Kompressors direkt auf Reifenventil schrauben.

4. Stecker in die Steckdose im Fahrzeuginnenraum einstecken.

5. Bei eingeschalteter Betriebsbereitschaft oder laufendem Motor den Kompressor einschalten.

   Wird der Reifenfülldruck von mindestens 2 bar nicht erreicht, mit einem Service Partner des Herstellers oder einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt in Verbindung setzen.

   Wird der Reifenfülldruck von mindestens 2 bar erreicht, siehe Mindestfülldruck wird erreicht.

6. Verbindungsschlauch des Kompressors vom Reifenventil lösen.
7. Stecker aus der Steckdose im Fahrzeuginnenraum ziehen.
8. Mobility System im Fahrzeug verstauen.

Mindestfülldruck wird erreicht

1. Mobility System im Fahrzeug verstauen.
2. Sofort ca. 10 km fahren, damit sich das Dichtmittel gleichmäßig im Reifen verteilt.

   Geschwindigkeit von 80 km/h nicht überschreiten.

   Wenn möglich, 20 km/h nicht unterschreiten.

Anpassen

1. An geeigneter Stelle anhalten.
2. Verbindungsschlauch des Kompressors direkt auf Reifenventil schrauben.

3. Stecker in die Steckdose im Fahrzeuginnenraum einstecken.

4. Reifenfülldruck auf mindestens 2,0 bar korrigieren.

• Druck erhöhen: Bei eingeschalteter Betriebsbereitschaft oder laufendem Motor den Kompressor einschalten.
• Druck verringern: Taste am Kompressor drücken.

5. Verbindungsschlauch des Kompressors vom Reifenventil lösen.
6. Stecker aus der Steckdose im Fahrzeuginnenraum ziehen.
7. Mobility System im Fahrzeug verstauen.

Fahrt fortsetzen

Zulässige Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h nicht überschreiten.

Reifen Pannen Anzeige, neu initialisieren.

Reifen Druck Control, siehe Seite 305, neu initialisieren.

Den defekten Reifen und den Dichtmittelbehälter des Mobility Systems bald ersetzen lassen.