BMW 5er: Speed Limit Assist

Die Rückfahrkamera im BMW 5 VII Gen erweitert die Sicht beim Rückwärtsfahren durch eine klare Darstellung des Bereichs hinter dem Fahrzeug. Führungslinien und Hindernismarkierungen helfen bei der Orientierung und unterstützen präzises Rangieren. Besonders in engen Parkhäusern oder bei niedrigen Pollern zeigt das System seine Stärken. Das Kamerabild passt sich automatisch an die Lichtverhältnisse an – bei Dunkelheit oder direkter Sonneneinstrahlung bleibt die Sicht klar. In Kombination mit PDC (Park Distance Control) entsteht ein vollständiges Bild der Fahrzeugumgebung. Die Rückfahrkamera macht das Parken nicht nur sicherer, sondern auch deutlich komfortabler.

Prinzip

Wenn die Systeme im Fahrzeug, z. B. Speed Limit Info, eine Änderung der Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Strecke erkennen, wird dieser neue Geschwindigkeitswert für die Aktive Geschwindigkeitsregelung, ACC, als neue Wunschgeschwindigkeit zur Übernahme vorgeschlagen, wenn die Geschwindigkeitsregelung aktiviert ist.

Bei aktiviertem Manuellen Geschwindigkeitsbegrenzer, wird der neue Geschwindigkeitswert zur Übernahme als Geschwindigkeitslimit vorgeschlagen.

Sicherheitshinweise

WARNUNG Das System entbindet nicht von der eigenen Verantwortung, die Verkehrssituation richtig einzuschätzen. Aufgrund von Systemgrenzen kann das System nicht in allen Verkehrssituationen selbsttätig angemessen reagieren.

Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrsgeschehen beobachten und in den entsprechenden Situationen aktiv eingreifen. WARNUNG Die Wunschgeschwindigkeit kann versehentlich falsch eingestellt oder abgerufen werden.

Es besteht Unfallgefahr. Wunschgeschwindigkeit den Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrsgeschehen beobachten und in den entsprechenden Situationen aktiv eingreifen.

Überblick

Wippe am Lenkrad

Ein-/Ausschalten

Über iDrive:

1. "Mein Fahrzeug"
2. "Fahrzeugeinstellungen"
3. "Speed Limit Assist"
4. "Speed Limit Assist"

Anzeigen in der Instrumentenkombination

In der Instrumentenkombination wird eine Meldung angezeigt, wenn das System und die Geschwindigkeitsregelung aktiviert sind.

 Vorgeschlagene Geschwindigkeit übernehmen

Die linke Wippe am Lenkrad kurz, entsprechend der Richtung des grünen Pfeils, nach oben oder unten drücken. Die neue Geschwindigkeit wird übernommen. Die grüne Markierung im Geschwindigkeitsmesser erlischt.

Vorgeschlagene Geschwindigkeit ablehnen

Die Wippe kurz entgegen der Richtung des grünen Pfeils drücken.

Geschwindigkeitsanpassung einstellen

Es kann eingestellt werden, ob die Geschwindigkeitsbeschränkung exakt übernommen wird oder mit einer Toleranz von –15 km/h bis +15 km/h.

Über iDrive:

1. "Mein Fahrzeug"
2. "Fahrzeugeinstellungen"
3. "Speed Limit Assist"
4. "Vorschlag anpassen:"
5. Gewünschte Einstellung vornehmen.

Grenzen des Systems

Speed Limit Assist basiert auf dem System Speed Limit Info, deshalb auch die Systemgrenzen von Speed Limit Info, berücksichtigen.

Länderabhängig sind vorausliegende Geschwindigkeitsbegrenzungen ggf. nicht oder nur eingeschränkt zur Übernahme verfügbar, z. B. bei Geschwindigkeitsinformationen aus dem Navigationssystem.

Der Speed Limit Assist des BMW 5 G30/G31 hilft dem Fahrer, sich an geltende Geschwindigkeitsbeschränkungen zu halten. Er erkennt Änderungen der erlaubten Geschwindigkeit und bietet an, diese automatisch als neue Wunschgeschwindigkeit oder Geschwindigkeitslimit zu übernehmen. Dies erhöht die Sicherheit und reduziert das Risiko von Geschwindigkeitsverstößen.

Das System lässt sich bequem über iDrive und die Wippe am Lenkrad bedienen. Individuelle Anpassungen, etwa eine Toleranz zum Limit, sind möglich und werden im Fahrerprofil gespeichert. So kann der Fahrer das System optimal an seinen Fahrstil anpassen.

FAQ

Frage 1: Wird auch eine Toleranz über dem Limit vorgeschlagen?

Antwort: Ja, im iDrive kann eine Toleranz zwischen -15 km/h und +15 km/h zum erkannten Limit eingestellt werden.

Frage 2: Funktioniert der Speed Limit Assist in allen Ländern gleich?

Antwort: Nein, in einigen Ländern sind nicht alle Geschwindigkeitsinformationen zur Übernahme verfügbar, z. B. bei rein navigationsbasierten Angaben.