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BMW 5er: Belüftung - Klima - Bedienung

BMW 5er: Belüftung

Die Deaktivierung von Parksystemen im BMW 5 VII Gen ist in bestimmten Situationen notwendig – etwa in Waschanlagen, bei Reparaturen oder auf unebenen Flächen. Über das iDrive-System oder eine spezielle Taste lassen sich PDC, Rückfahrkamera, Surround View und weitere Funktionen gezielt abschalten. Das Kapitel erklärt die Deaktivierungsschritte, die möglichen Gründe sowie Warnhinweise bei Systemausfällen. Auch eine automatische Reaktivierung bei bestimmten Fahrzuständen wird beschrieben. Die Möglichkeit zur temporären Deaktivierung erhöht die Flexibilität im Umgang mit den Systemen – ohne dabei die grundsätzliche Sicherheit zu gefährden.

Prinzip

Die Richtung der Luftströme kann individuell eingestellt werden.

Einstellung der Belüftung

Allgemein

Die Richtung der Luftströme kann für eine direkte oder indirekte Belüftung eingestellt werden.

Direkte Belüftung

Den Luftstrom direkt auf die Fahrzeuginsassen ausrichten. Der Luftstrom heizt oder kühlt spürbar, abhängig von der eingestellten Temperatur.

Indirekte Belüftung

Den Luftstrom nicht direkt auf die Fahrzeuginsassen ausrichten. Der Fahrzeuginnenraum wird indirekt erwärmt oder gekühlt, abhängig von der eingestellten Temperatur.

Belüftung vorn

Überblick

Überblick

  • Hebel zur Veränderung der Ausströmrichtung, Pfeile 1.
  • Rändelrad zum stufenlosen Öffnen und Schließen der Ausströmer, Pfeile 2.

Temperatur einstellen

Die Temperatur der Belüftung im Oberkörperbereich kann variiert werden.

Über iDrive:

  1. "Mein Fahrzeug"
  2. "Fahrzeugeinstellungen"
  3. Ggf. "Klimakomfort"
  4. "Temperaturanpassung Oberkörper"
  5. Gewünschte Temperatur einstellen.
  • Nach Blau: kälter.
  • Nach Rot: wärmer.

Die eingestellte Innenraumtemperatur für Fahrer und Beifahrer wird dadurch nicht verändert.

Belüftung im Fond, Mitte

Belüftung im Fond, Mitte

  • Hebel zur Veränderung der Ausströmrichtung, Pfeile 1.
  • Rändelrad zum stufenlosen Öffnen und Schließen der Ausströmer, Pfeile 2.
  • Rändelrad zum Variieren der Temperatur, Pfeil 3.

    Nach Blau: kälter.

    Nach Rot: wärmer.

Belüftung im Fond, Seite

Belüftung im Fond, Seite

  • Hebel zur Veränderung der Ausströmrichtung, Pfeil 1.
  • Rändelrad zum stufenlosen Öffnen und Schließen der Ausströmer, Pfeil 2.

Die Belüftung im BMW 5 G30/G31 ist so konzipiert, dass sie eine individuelle Anpassung der Luftführung im Innenraum ermöglicht. Ob direkte Belüftung für schnelle Kühlung oder Heizung oder indirekte Belüftung für ein gleichmäßiges Raumklima – die vielfältigen Einstellmöglichkeiten lassen sich bequem an die persönlichen Vorlieben anpassen.

Dank separater Ausströmer und Temperaturregler für Vorder- und Rücksitzbereich wird der Innenraum gleichmäßig und effektiv belüftet. Auch über iDrive kann die Temperatur im Oberkörperbereich gezielt variiert werden, ohne die allgemeine Innenraumtemperatur zu beeinflussen. So genießen alle Mitfahrenden maximalen Komfort, unabhängig von ihrem Sitzplatz.

FAQ

Frage 1: Lässt sich die Temperatur der Belüftung für Fahrer und Beifahrer separat regeln?

Antwort: Ja, die Belüftungstemperatur kann für Fahrer und Beifahrer individuell über iDrive oder direkt an den Ausströmern eingestellt werden.

Frage 2: Wirkt sich die Temperatureinstellung an den Ausströmern auf die Klimaautomatik aus?

Antwort: Nein, die Temperatureinstellung am Ausströmer verändert nicht die Innenraumtemperatur der Klimaautomatik, sondern nur die Lufttemperatur im Oberkörperbereich.

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