Klimatisierungsautomatik THERMATIC
Sie können die Temperatur für die Fahrer- und Beifahrerseite einzeln einstellen.Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung 2 drehen .
Erhöhen oder verringern: Taste oder zum Einstellen der Temperatur nach oben oder unten drücken .
Die Temperatur nur in kleinen Schritten verändern. Bei 22 beginnen.
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Klimazonen der Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Sie können die Temperatur für die Fahrer- und Beifahrerseite sowie für den Fondbereich einzeln einstellen.Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung 2 drehen .
Fronttemperatur erhöhen oder verringern: Taste oder zum Einstellen der Temperatur nach oben oder unten drücken .
Die Temperatur nur in kleinen Schritten verändern. Bei 22 beginnen.
Fondtemperatur über Bedieneinheit vorn erhöhen oder verringern: Taste drücken.
Taste oder zum Einstellen der Temperatur nach oben oder unten drücken .
Die Temperatur nur in kleinen Schritten verändern. Bei 22 beginnen.
Fondtemperatur über Bedieneinheit hinten erhöhen oder verringern: Taste oder an der Bedieneinheit hinten drücken.
Die Temperatur nur in kleinen Schritten verändern. Bei 22 beginnen.
BMW 5er. Dynamische Traktions Control DTC
Prinzip
DTC ist eine auf Vortrieb optimierte Variante des DSC.
Das System
gewährleistet bei besonderen Fahrbahnzuständen, z. B. nicht geräumte
Schneefahrbahnen oder loser Untergrund, einen ma ...
Kia Opirus. Betriebsbedingungen
Das System wird aktiviert, wenn
bei laufendem Motor die Taste für
die vordere und hintere
Warnfunktion gedrückt wird.
Der Erkennungsbereich beim
Rückwärtsfahren liegt ...
Volvo S80. Starke Steigungen und/oder schwere
Ladung
Es ist zu beachten, dass der adaptive Tempomat
in erster Linie für das Fahren auf ebener
Fahrbahn vorgesehen ist. Er kann bei der
Fahrt an starkem Gefälle, mit schwerer
Ladung oder mit A ...