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BMW 5er: Radwechsel - Räder und Reifen - Mobilität

BMW 5er: Radwechsel

Allgemein

Bei Bereifung mit Notlaufeigenschaften oder Verwendung von Reifendichtmitteln ist ein sofortiger Radwechsel bei Reifenfülldruckverlust im Pannenfall nicht immer erforderlich.

Bei Bedarf gibt es passendes Werkzeug für den Radwechsel als Zubehör bei einem Service Partner des Herstellers, einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt.

Sicherheitshinweise

WARNUNG Der Wagenheber des Fahrzeugherstellers ist für den Radwechsel im Pannenfall vorgesehen.

Für eine häufige Verwendung ist der Wagenheber nicht ausgelegt, z. B. für den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen. Bei häufigem Gebrauch kann der Wagenheber verklemmen oder beschädigt werden. Es besteht Verletzungsgefahr und die Gefahr von Sachschäden.

Den Wagenheber nur zum Wechsel eines Not- oder Ersatzrads im Pannenfall verwenden.

WARNUNG Auf weichem, unebenen oder rutschigem Untergrund, z. B. Schnee, Eis, Fliesen o. Ä., kann der Wagenheber wegrutschen. Es besteht Verletzungsgefahr. Reifen-/Radwechsel möglichst auf ebener, harter, rutschfester Fläche durchführen.

WARNUNG Der Wagenheber ist nur zum kurzzeitigen Anheben des Fahrzeugs beim Radwechsel vorgesehen. Auch bei Beachtung der Sicherheitsmaßnahmen besteht die Gefahr, dass durch das Umkippen des Wagenhebers das angehobene Fahrzeug fällt. Es besteht Verletzungsgefahr oder Lebensgefahr. Wenn das Fahrzeug mit dem Wagenheber angehoben ist, nicht unter das Fahrzeug legen und nicht den Motor starten.

WARNUNG Der Wagenheber ist nur zum Anheben des Fahrzeugs und für die Aufnahmen am Fahrzeug optimiert. Es besteht Verletzungsgefahr.

Kein anderes Fahrzeug oder sonstiges Ladegut mit dem Wagenheber anheben.

WARNUNG Ist der Wagenheber nicht in die dafür vorgesehene Wagenheberufnahme eingeführt, kann es beim Hochkurbeln zu Schäden am Fahrzeug kommen oder der Wagenheber kann wegrutschen. Es besteht Verletzungsgefahr oder die Gefahr von Sachschäden. Beim Hochkurbeln sicherstellen, dass der Wagenheber in der Aufnahme neben dem Radhaus eingeführt ist.

WARNUNG Ein mit einem Wagenheber angehobenes Fahrzeug kann bei seitlicher Krafteinwirkung vom Wagenheber fallen. Es besteht Verletzungsgefahr und die Gefahr von Sachschäden.

Wenn das Fahrzeug angehoben ist, keinen seitlichen Kraftaufwand auf das Fahrzeug ausüben oder ruckartig am Fahrzeug ziehen. Ein festsitzendes Rad von einem Service Partner des Herstellers, einem qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt abnehmen lassen.

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern

Allgemein

Der Hersteller des Fahrzeugs empfiehlt, das Fahrzeug beim Radwechsel zusätzlich gegen Wegrollen zu sichern.

Auf ebener Fläche

Auf ebener Fläche

Keile oder andere geeignete Gegenstände vor und hinter das Rad legen, das dem zu wechselnden Rad diagonal gegenüber liegt.

Bei leichtem Gefälle

Bei leichtem Gefälle

Sollte es nötig sein bei leichtem Gefälle einen Radwechsel durchzuführen, Keile und andere geeignete Gegenstände, z. B. ein Stein, entgegen der Rollrichtung unter die Räder der Vorder- und Hinterachse legen.

Radschraubensicherung

Überblick

Der Adapter der Radschraubensicherung befindet sich im Bordwerkzeug oder in einer Ablage beim Bordwerkzeug.

Überblick

  • Radschraube, Pfeil 1.
  • Adapter, Pfeil 2.

Abnehmen

  1. Den Adapter auf die Radschraube stecken.
  2. Die Radschraube abschrauben.

    Nach dem Anschrauben den Adapter wieder abnehmen.

Fahrzeug vorbereiten

  • Das Fahrzeug möglichst weit weg vom fließenden Verkehr, auf festem und rutschsicheren Boden abstellen.
  • Warnblinkanlage einschalten.
  • Parkbremse feststellen.
  • Gang einlegen oder die Wählhebelposition P einlegen.
  • Sobald es der Verkehrsfluss zulässt, alle Insassen aussteigen lassen und außerhalb des Gefahrenbereichs bringen, z. B. hinter die Leitplanken.
  • Je nach Ausstattung das Werkzeug und das Notrad aus dem Fahrzeug nehmen.
  • Eventuell Warndreieck oder -blinkleuchte in entsprechendem Abstand aufstellen.
  • Keine Holzklötze o. Ä. unter den Wagenheber legen, sonst kann dieser seine Tragfähigkeit aufgrund der eingeschränkten Höhe nicht erreichen.
  • Fahrzeug zusätzlich gegen Wegrollen sichern.
  • Die Radschrauben eine halbe Umdrehung lösen.

Wagenheberaufnahmen

Wagenheberaufnahmen

Die Wagenheberaufnahmen befinden sich an den gekennzeichneten Positionen.

Fahrzeug anheben

WARNUNG Die Hände oder Finger können bei der Verwendung des Wagenhebers eingeklemmt werden. Es besteht Verletzungsgefahr. Bei der Verwendung des Wagenhebers die beschriebene Position der Hände einhalten und diese Position nicht verändern

  1. Mit einer Hand den Wagenheber festhalten, Pfeil 1, und mit der zweiten Hand die Kurbel, Pfeil 2, fassen.

Fahrzeug anheben

  1. Den Wagenheber in die rechteckige Vertiefung der Wagenheberaufnahme einführen, die dem zu wechselnden Rad am nächsten ist.

Fahrzeug anheben

  1. Durch Drehen der Kurbel bzw. des Hebels im Uhrzeigersinn den Wagenheber ausfahren.

Fahrzeug anheben

  1. Die Hand vom Wagenheber nehmen, sobald der Wagenheber unter Last steht und die Kurbel bzw. den Hebel mit einer Hand weiter drehen.
  2. Darauf achten, dass der Wagenheberfuß senkrecht ausgefahren wird.

Fahrzeug anheben

  1. Darauf achten, dass der Wagenheberfuß nach dem Ausfahren im rechten Winkel und senkrecht unter der Wagenheberaufnahme steht.

Fahrzeug anheben

  1. So weit hochkurbeln, bis der Wagenheber mit der gesamten Fläche auf dem Boden steht und sich das betreffende Rad maximal 3 cm vom Boden abhebt.

Rad montieren

Maximal ein Notrad montieren.

  1. Die Radschrauben abschrauben und das Rad abnehmen.
  2. Das neue Rad oder Notrad aufsetzen und mindestens zwei Schrauben kreuzweise handfest eindrehen.

    Werden nicht Original Leichtmetallräder des Fahrzeugherstellers montiert, müssen ggf. auch die zu den Rädern gehörigen Radschrauben verwendet werden.

  3. Die restlichen Radschrauben handfest eindrehen und alle Schrauben kreuzweise anziehen.
  4. Die Kurbel am Wagenheber gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Wagenheber einzufahren und das Fahrzeug herunterzulassen.
  5. Den Wagenheber entfernen.

Nach dem Radwechsel

  1. Die Radschrauben kreuzweise festziehen.

    Das Anziehdrehmoment beträgt 140 Nm.

  2. Das defekte Rad im Gepäckraum verstauen.

    Das defekte Rad kann wegen seiner Größe nicht unter dem Gepäckraumboden untergebracht werden.

  3. Reifenfülldruck bei nächster Gelegenheit kontrollieren und ggf. korrigieren.
  4. Reifen Pannen Anzeige neu initialisieren.

    Reset der Reifen Druck Control durchführen.

  5. Den festen Sitz der Radschrauben mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel überprüfen lassen.
  6. Bis zum nächsten Service Partner des Herstellers, einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt fahren, um den beschädigten Reifen erneuern zu lassen.
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