BMW 5er: Warnung. Mit Parkassistent und Steptronic Getriebe: Notbremsfunktion, Active PDC. Mit Parkassistent: Flankenschutz. Grenzen des Systems

Der BMW 5 G30 kombiniert akustische und optische Warnsysteme zur optimalen Unterstützung beim Parken. Die Signaltöne passen sich der Entfernung zu erkannten Objekten an, wobei bei weniger als 25 cm ein Dauerton ertönt. Gleichzeitig visualisiert das Display Hindernisse in verschiedenen Farben und Perspektiven. Besonders in Verbindung mit dem Steptronic-Getriebe bietet die Notbremsfunktion von PDC einen automatischen Eingriff bei Rückwärtsbewegung. Wird ein Objekt kritisch nah erkannt, erfolgt eine autonome Bremsung – auch beim Rollen. Der Flankenschutz warnt vor seitlichen Kollisionen durch farbige Markierungen. Grenzen bestehen bei bewegten Objekten, reflektierenden Oberflächen oder speziellen Wetterbedingungen. Dennoch bietet das System einen umfassenden Schutz beim Parken. Es entlastet Fahrer und erhöht die Sicherheit – besonders in engen, unübersichtlichen Bereichen.

Warnung

Signaltöne

Allgemein

Die Annäherung an ein Objekt wird der Position entsprechend durch einen Intervallton signalisiert.

Wird z. B. links hinter dem Fahrzeug ein Objekt erkannt, ertönt der Signalton aus dem Lautsprecher hinten links.

Je kürzer der Abstand zu einem Objekt wird, desto kürzer werden die Intervalle.

Ist der Abstand zu einem erkannten Objekt kleiner als ca. 25 cm, ertönt ein Dauerton.

Befinden sich gleichzeitig Objekte vor und hinter dem Fahrzeug, mit einem Abstand kleiner als ca. 25 cm, ertönt ein abwechselnder Dauerton.

Steptronic Getriebe: Intervallton und Dauerton werden beim Einlegen der Wählhebelposition P abgeschaltet.

Der Intervallton wird bei stehendem Fahrzeug nach kurzer Zeit abgeschaltet.

Lautstärke

Das Verhältnis der Lautstärke des PDC-Signaltons zur Lautstärke des Entertainments kann eingestellt werden.

Über iDrive:

1. "Mein Fahrzeug"
2. "iDrive Einstellungen"
3. "Klang"
4. "Lautstärkenausgleich"
5. "PDC"
6. Gewünschten Wert einstellen.

Die Einstellung wird für das momentan verwendete Fahrerprofil gespeichert.

Optische Warnung

Die Annäherung an ein Objekt wird am Control Display angezeigt. Weiter entfernte Objekte werden dort bereits angezeigt, bevor ein Signal ertönt.

Die Anzeige wird eingeblendet, sobald PDC aktiviert wird.

Der Erfassungsbereich der Sensoren wird in den Farben Grün, Gelb und Rot dargestellt.

Zur besseren Einschätzung des Platzbedarfs werden Fahrspurlinien eingeblendet.

Wird das Bild der Rückfahrkamera angezeigt, kann auf PDC oder ggf. eine andere Ansicht mit Hindernismarkierungen umgeschaltet werden:

"Rückfahrkamera"

Querverkehrswarnung: Je nach Ausstattung wird in der PDC-Anzeige auch vor Fahrzeugen gewarnt, die sich hinten oder vorn von der Seite nähern.

Mit Parkassistent und Steptronic Getriebe: Notbremsfunktion, Active PDC

Prinzip

Die Notbremsfunktion von PDC leitet bei akuter Kollisionsgefahr eine Notbremsung ein.

Allgemein

Aufgrund von Systemgrenzen kann eine Kollision nicht unter allen Umständen verhindert werden.

Die Funktion steht unterhalb von Schrittgeschwindigkeit bei Rückwärtsfahrt oder Rückwärtsrollen zur Verfügung.

Eine Betätigung des Gaspedals unterbricht den Bremseingriff.

Nach einer Notbremsung bis zum Stillstand ist weiteres Herantasten an ein Hindernis möglich.

Zum Herantasten das Gaspedal leicht betätigen und wieder loslassen.

Bei stärkerer Betätigung des Gaspedals fährt das Fahrzeug wie gewohnt los. Manuelles Bremsen ist jederzeit möglich.

Das System nutzt die Ultraschallsensoren von PDC und Parkassistent.

Sicherheitshinweis

WARNUNG Das System entlastet nicht von der eigenen Verantwortung, die Verkehrssituation richtig einzuschätzen. Es besteht Unfallgefahr.

Verkehrsgeschehen und Fahrzeugumfeld durch direkten Blick zusätzlich kontrollieren und in den entsprechenden Situationen aktiv eingreifen.

System aktivieren/deaktivieren

Über iDrive:

1. "Mein Fahrzeug"
2. "Fahrzeugeinstellungen"
3. "Parken"
4. "Notbremsfunktion Active PDC"
5. "Notbremsfunktion Active PDC"

Die Einstellung wird für das momentan verwendete Fahrerprofil gespeichert.

Mit Parkassistent: Flankenschutz

Prinzip

Das System warnt vor Hindernissen an der Seite des Fahrzeugs.

Allgemein

Das System nutzt die Ultraschallsensoren von PDC und Parkassistent.

Anzeige

Zum Schutz der Fahrzeugflanken werden Hindernismarkierungen seitlich am Fahrzeug dargestellt.

• Farbige Markierungen: Warnung vor erkannten Hindernissen.
• Graue Markierungen, schraffierte Fläche: Es wurden keine Hindernisse erkannt.
• Keine Markierungen, schwarze Fläche: Der Bereich neben dem Fahrzeug wurde noch nicht erfasst.

Grenzen des Flankenschutzes

Das System zeigt nur stehende Hindernisse an, die zuvor beim Vorbeifahren von den Sensoren erkannt wurden.

Das System erkennt nicht, ob sich ein Hindernis nachträglich bewegt. Die Markierungen werden bei Stillstand nach einer gewissen Zeit grau dargestellt. Der Bereich neben dem Fahrzeug muss neu erfasst werden.

Bei belegter Anhängersteckdose ist der Flankenschutz nicht verfügbar.

Grenzen des Systems

Sicherheitshinweis

WARNUNG Das System kann aufgrund von Grenzen des Systems falsch oder nicht reagieren. Es besteht Unfallgefahr oder die Gefahr von Sachschäden. Die Hinweise zu den Grenzen des Systems beachten und ggf. aktiv eingreifen.

Mit Anhänger oder bei belegter Anhängersteckdose

Die hinteren PDC-Funktionen werden abgeschaltet.

Weißes Symbol wird angezeigt.

Bei entsprechender Ausstattung wird der Erfassungsbereich der Sensoren am Control Display dunkel dargestellt.

Grenzen der Ultraschallmessung

Das Erkennen von Objekten kann an Grenzen der physikalischen Ultraschallmessung stoßen, z. B. in folgenden Situationen:

• Bei Kleinkindern und Tieren.
• Bei Personen mit bestimmter Kleidung, z. B. Mantel.
• Bei externer Störung des Ultraschalls, z. B. durch vorbeifahrende Fahrzeuge oder laute Maschinen.
• Bei verschmutzten, vereisten, beschädigten oder verstellten Sensoren.
• Bei bestimmten Witterungsbedingungen, z. B. hohe Luftfeuchtigkeit, Regen, Schneefall, extreme Hitze oder starker Wind.
• Bei Anhängerdeichseln und -kupplungen anderer Fahrzeuge.
• Bei dünnen oder keilförmigen Gegenständen.
• Bei sich bewegenden Objekten.
• Bei höher liegenden, hervorstehenden Objekten, z. B. Wandvorsprüngen oder Ladegut.
• Bei Objekten mit Ecken, Kanten und glatten Flächen.
• Bei Objekten mit feinen Oberflächen oder Strukturen, z. B. Zäunen.
• Bei Objekten mit porösen Oberflächen.
• Bei überstehendem Ladegut.
• Bei kleinen und niedrigen Objekten, z. B. Kisten.
• Bei Hindernissen und Personen am Rand der Fahrspur.
• Bei weichen oder mit Schaumstoff umhüllten Hindernissen.
• Bei Pflanzen oder Büschen.
• Bereits angezeigte, niedrige Objekte, z. B. Bordsteinkanten, können in den toten Bereich der Sensoren kommen, bevor oder nachdem bereits ein Dauerton ertönt.
• Ladegut, das über das Fahrzeug hinausragt, wird vom System nicht berücksichtigt.

Fehlwarnungen

Das System kann unter folgenden Bedingungen eine Warnung anzeigen, obwohl sich kein Hindernis im Erfassungsbereich befindet:

• Bei starkem Regen.
• Bei starker Verschmutzung oder Vereisung der Sensoren.
• Bei schneebedeckten Sensoren.
• Bei rauen Straßenoberflächen.
• Bei Bodenunebenheiten, z. B. Temposchwellen.
• In großen, rechtwinkeligen Gebäuden mit glatten Wänden, z. B. Tiefgaragen.
• In Waschanlagen und Waschstraßen.
• Durch starke Abgase.
• Bei schiefsitzender Abdeckung der Anhängerkupplung.
• Durch andere Ultraschallquellen, z. B.

Kehrmaschinen, Dampfstrahler oder Neonröhren.

Um Fehlwarnungen zu reduzieren, das automatische Einschalten von PDC bei erkannten Hindernissen ggf. ausschalten, z. B. in Waschstraßen.

Funktionsstörung

Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.

Weißes Symbol wird angezeigt und der Erfassungsbereich der Sensoren wird am Control Display dunkel dargestellt.

PDC ist ausgefallen. System von einem Service Partner des Herstellers oder einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Die Notbremsfunktion Active PDC im BMW 5 G30/G31 stellt einen wichtigen Sicherheitsbaustein beim Rangieren dar. Bei akuter Kollisionsgefahr leitet das System bei Rückwärtsfahrt oder Rückwärtsrollen eine automatische Bremsung ein und verhindert so, dass es zu einem Aufprall kommt. Auch der Flankenschutz trägt dazu bei, Schäden an der Fahrzeugseite zu vermeiden.

Besonders hervorzuheben ist die klare optische und akustische Rückmeldung, die dem Fahrer hilft, sich auch in unübersichtlichen Situationen zurechtzufinden. Der Fahrer bleibt dabei stets in der Verantwortung und kann das System jederzeit übersteuern, etwa durch Gasgeben oder eigene Bremsung.

Mit diesen Funktionen unterstreicht der BMW 5 G30/G31 seinen hohen Anspruch an aktive Sicherheit und intelligente Assistenz beim Parken und Rangieren.

Allgemein. Sicherheitshinweise. Überblick. Ein-/Ausschalten

Ohne Surround View: Rückfahrkamera